?
臺(tái)西三路匝道和加寬段的交會(huì)處，隧道側(cè)面安裝了象征波浪的裝飾瓷磚。
隧道薛家島端施工車輛來(lái)往頻繁 。
薛家島端收費(fèi)站展露雛形。
6月30日，膠州灣海底隧道就要實(shí)現(xiàn)通車了。現(xiàn)在，工程進(jìn)展到什么程度了？記者3日深入隧道探訪了解到，膠州灣海底隧道施工已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，通訊、供電 、收費(fèi)等工程都已經(jīng)顯露出真容，各項(xiàng)工程交工驗(yàn)收已經(jīng)陸續(xù)展開(kāi) 。除了覆蓋2G手機(jī)信號(hào)外，海底隧道內(nèi)還覆蓋了3G手機(jī)信號(hào)和3G無(wú)線上網(wǎng)信號(hào) 。市民即使身在“海底”，也能實(shí)現(xiàn)清晰、流暢的手機(jī)通話，而且使用3G手機(jī)上網(wǎng)下載一首歌曲也只需要最多3秒鐘的時(shí)間。
四色瓷磚組成波浪圖案 6月3日中午，經(jīng)建設(shè)單位的允許，記者驅(qū)車從青島端接線進(jìn)入膠州灣海底隧道，向薛家島端直行。路上記者看到，青島端隧道口土建施工已經(jīng)基本完成，兩側(cè)墻壁經(jīng)過(guò)特殊處理，顯得整潔大方。隧道口的道路 、接線隧道內(nèi)，路面瀝青都已經(jīng)鋪設(shè)完成，汽車一路駛來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)顛簸的感覺(jué)。汽車勻速行駛兩三分鐘后，到達(dá)臺(tái)西三路匝道和加寬段的交會(huì)處，十幾名工作人員正在這里對(duì)隧道側(cè)面進(jìn)行美化施工。
記者下車看到，工人們正在往隧道墻面上貼一層紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色的瓷磚，這種瓷磚貼好后，整體上組成一幅波浪形的圖案，十分好看。“這段隧道兩側(cè)要貼這種瓷磚的墻面都有 70多米，另外一條隧道也有50多米要貼這種瓷磚。”項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)詈贶姼嬖V記者，因?yàn)檎麄€(gè)海底隧道都是藍(lán)色的，在海底隧道和青島端接線隧道連接的地方做成這種效果，主要是為了不讓隧道顯得太單調(diào)。
目前，除了這段波浪瓷磚還沒(méi)有貼完外，海底隧道的內(nèi)部裝修已經(jīng)基本完成。隧道拱面都已經(jīng)噴上了藍(lán)色面漆，側(cè)壁安裝了搪瓷鋼板，而且在藍(lán)色拱面上還安裝了兩排新型LED燈。
3G 網(wǎng)絡(luò)下載速率可達(dá)7M/秒 在臺(tái)西三路匝道和加寬段的交會(huì)處，記者還碰到了正在安裝通訊信號(hào)設(shè)備的青島聯(lián)通公司工作人員。信號(hào)放大器是白色的，而隧道洞頂?shù)念伾珔s是藍(lán)色的，為了協(xié)調(diào)美觀，施工人員還要把信號(hào)放大器噴成藍(lán)色的。據(jù)了解，海底隧道的通訊系統(tǒng)由聯(lián)通、移動(dòng)和電信三方共建、共享。
“海底隧道內(nèi)，我們總共將安裝2G 、3G 信號(hào)設(shè)備32臺(tái)，兩種信號(hào)設(shè)備各16臺(tái)。”青島聯(lián)通網(wǎng)優(yōu)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人展一林工程師介紹說(shuō)，設(shè)備全部安裝到位后，海底隧道內(nèi)2G及3G網(wǎng)絡(luò)通信信號(hào)將實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫覆蓋，隧道內(nèi)3G網(wǎng)絡(luò)下載速率最快可達(dá)6M～7M/秒，平均可達(dá)2M/秒。這意味著，市民即使身在“海底”，也能實(shí)現(xiàn)清晰、流暢的手機(jī)通話，而且使用3G手機(jī)上網(wǎng)下載一首歌曲也只需要最多3秒鐘的時(shí)間。
“通車運(yùn)營(yíng)后，根據(jù)需求，我們還可能會(huì)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)容量，通過(guò)電路擴(kuò)容，下載速率最快能達(dá)到21M/秒。”展一林介紹說(shuō)，他們還為海底隧道設(shè)置了緊急通訊系統(tǒng)。一旦海底隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況，通訊系統(tǒng)將采用隧道內(nèi)的緊急用電，保證隧道內(nèi)能打通緊急電話。
7個(gè)收費(fèi)口已經(jīng)建成 在海底隧道海拔最低點(diǎn)附近，有一條神秘的小型橫行隧道。沿著這條小隧道前行大約三十米后，前方豁然開(kāi)朗，一個(gè)巨大的、寬敞的海底房間映入眼簾。“這里就是海底隧道的海底變電站，負(fù)責(zé)整個(gè)海底隧道的供電工作。”青島供電公司的施工人員告訴記者。目前，整個(gè)海底隧道變電站工程已經(jīng)基本竣工。
在薛家島端隧道出口，已經(jīng)安了“青島膠州灣隧道”的大字。出口附近，海底隧道的收費(fèi)廣場(chǎng)正在建設(shè)當(dāng)中，目前廣場(chǎng)地面已經(jīng)鋪設(shè)完成，收費(fèi)站主體框架也已經(jīng)搭建完成。記者看到，由5個(gè)紅色的“頂棚”搭建而成的收費(fèi)站，建筑造型非常別致，在“頂棚”下面則要建設(shè)收費(fèi)口，目前已經(jīng)有7個(gè)收費(fèi)口建設(shè)完成。根據(jù)計(jì)劃，收費(fèi)廣場(chǎng)總共要建22個(gè)收費(fèi)口，樣式類似于高速公路的收費(fèi)口，其中4個(gè)是ETC(不停車收費(fèi))口。6月底隧道通車后，市民駕車通過(guò)這4個(gè)口，不用停車就能交費(fèi)。海底隧道正式開(kāi)通時(shí)，安裝車載電子標(biāo)簽的用戶使用琴島通卡可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，同時(shí)人工收費(fèi)系統(tǒng)也可使用琴島通卡進(jìn)行交費(fèi)。
非施工人員車輛禁入隧道 在隧道薛家島端出入口處，豎立著一塊醒目的提示牌，提示非施工人員和車輛禁入隧道。“目前，隧道正在進(jìn)行緊張的機(jī)電設(shè)備安裝和內(nèi)部裝修工作，洞內(nèi)工作臺(tái)架較多，施工車輛往來(lái)頻繁，還不具備通行條件。”國(guó)信集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海底隧道因此嚴(yán)禁非施工人員和車輛進(jìn)出，請(qǐng)社會(huì)各界予以諒解和支持。
而為了應(yīng)對(duì)社會(huì)車輛、閑雜人員進(jìn)出隧道的問(wèn)題，國(guó)信集團(tuán)已經(jīng)與青島市公安系統(tǒng)對(duì)接，聘請(qǐng)了保安公司的18名專業(yè)保安統(tǒng)一管理、晝夜值班。隧道的出入口，也都已經(jīng)安裝了欄桿，設(shè)置了保安亭。施工車輛還配發(fā)了統(tǒng)一的施工車輛證，施工人員也都是每人一證，非常容易識(shí)別。
本版文/本報(bào)記者 連茂明圖/本報(bào)記者 陸金星(署名除外) （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 郭新舉]
