?　　半島網(wǎng)11月26日消息 近日，經(jīng)過(guò)不懈努力，青島地鐵1號(hào)線流亭機(jī)場(chǎng)站、瓦屋莊出入場(chǎng)線段等工區(qū)順利完成鋪軌基地建設(shè)任務(wù),標(biāo)志著地鐵1號(hào)線即將邁入鋪軌階段。

　　

地鐵1號(hào)線又有新進(jìn)展

　　1號(hào)線全線共有鋪軌基地11個(gè)，西海岸新區(qū)至市南區(qū)區(qū)間4個(gè)，市南區(qū)至李滄區(qū)區(qū)間3個(gè)，李滄區(qū)至城陽(yáng)區(qū)區(qū)間4個(gè)。計(jì)劃將于今年年底陸續(xù)對(duì)已建成的鋪軌基地啟動(dòng)軌道鋪設(shè)工作。此外，地鐵1號(hào)線整體工程建設(shè)推進(jìn)順利，目前車站封頂10個(gè)，區(qū)間貫通13個(gè)，海底隧道正在進(jìn)行鋪軌前的準(zhǔn)備工作。

　　

首批鋪軌基地順利完工

　　地鐵1號(hào)線整體線路為南北走向，線路全長(zhǎng)約60km，形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。全線共設(shè)地下車站40座，車輛段2座、停車場(chǎng)1座，控制中心1座，主變電所1座。線路南起黃島區(qū)峨眉山路站，北至城陽(yáng)區(qū)東郭莊站，串聯(lián)黃島、團(tuán)島、中山路、臺(tái)東等眾多核心區(qū)，途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、汽車北站等重要交通樞紐，是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。

　　通訊員 龍怡  記者 徐圓

　　 [編輯: 王春雪]