?　　近日，青島工程建設(shè)管理信息網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)公告，地鐵4號(hào)線將進(jìn)行車站空間一體化設(shè)計(jì)，目前正進(jìn)行資格預(yù)審。

　　青島地鐵4號(hào)線工程線路自人民會(huì)堂站起，終點(diǎn)大河?xùn)|站，線路全長(zhǎng)約30.7千米，共設(shè)車站25座，控制中心1處，車輛段及綜合基地1處。

　　記者了解到，在青島市地鐵建設(shè)中，一體化設(shè)計(jì)已成為“不二之選”。從地鐵2號(hào)線的裝修設(shè)計(jì)開始，青島地鐵集團(tuán)、青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員將以往地鐵空間的割裂元素“化零為整”，提出“公共空間一體化”的總設(shè)計(jì)概念，使空間整體達(dá)到過(guò)渡的、連續(xù)的統(tǒng)一，創(chuàng)造性地打破地鐵裝修領(lǐng)域常規(guī)的設(shè)計(jì)手法，力求最大程度上實(shí)現(xiàn)地鐵空間一體化。（半島記者）

　　 [編輯: 劉曉明]