?　　大眾網濟南7月26日訊 7月26日，山東省十三屆人大常委會第四次會議就全省安全生產工作情況進行專題詢問。山東低速電動車保有量巨大，部分駕駛者的違規行為帶來交通安全隱患，對此，山東將加大查處力度，出臺相關規定，規范低速電動車駕駛員行為。

　　山東省人大常委會委員郭述禹說，目前我省低速電動車大量存在，且數量逐年上升，有些車輛亂停、亂行、闖紅燈，導致交通事故頻發。數據統計，2017年全省與低速電動車有關的交通死亡人數已占到全部交通死亡人數的25.6%，受傷人數占比達33.1%，均呈逐年上升趨勢，而且至今沒有低速電動車產品的國家標準和相關管理法規。對此，他問到，對于低速電動車存在的問題，有關部門將采取什么措施加以解決？

　　山東省公安廳副廳長丁冠勇說，目前全省低速電動車的保有量達到300萬，其違法行為占交通違法行為總數的10%以上，去年發生低速電動車相關交通事故4064起，造成843人死亡，占交通事故死亡人數的四分之一，給人民群眾的生命財產安全造成巨大損失。

　　丁冠勇認為，不能辦理牌照、安全性能差、發生事故后沒有保險、路面執法難度大等，都是制約低速電動車管理的因素。近年來，山東省委省政府高度重視這一問題，一直在研究解決制約低速電動車發展的突出問題。臨沂、日照等地也以市政府的名義出臺了相關規定，嚴查低速電動車違法行為，取得了很好效果。

　　下一步，山東省公安廳將繼續嚴查低速電動車的違法行為，特別是擅自闖紅燈、占用機動車道、隨意調頭、爭搶道路、超員超載等行為；公安廳也將借鑒其他地區好的做法，綜合治理，制定限行、禁行規定；同時，加強法律宣傳，廣泛借助媒體，曝光違規生產、銷售、改裝、使用低速電動車的行為，公開曝光典型事故案例，引導群眾合理、安全消費。（大眾網-山東24小時記者 姜洋 見習記者 李立紅）

　　 [編輯: 張珍珍]