?　　記者從濟南軌道交通集團了解到，5月22日，濟南首輛電客車在軌道交通R1號線范村車輛基地試車線成功進行“試跑”。“試跑”的“小R”從接觸網取電，憑自身動力，先以5km/小時的速度對線路進行試探，而后分別以20km/小時、40km/小時和60km/小時的低中高三速對試車線全線進行“熱滑”。

　　

　　車輛采用B2型電動客車,每列4節編組，最高時速為100公里。因為是R1號線，地鐵車輛也被網友昵稱為“小R”。這次試跑在業內被稱為“熱滑”，是指電客車從接觸網取電，憑自身動力行駛。

　　這次試車線成功“熱滑”，標志著試車線的軌道工程、接觸網工程、供電工程等基礎建設和主要設備安裝已經就緒，車輛的靜態調試已基本完成，車輛、軌道、供電系統設備運行穩定。

　　雖然“小R”已經能在試車線跑起來，但距離R1號線全線通車試跑還有半年多的時間。為確保2019年1月1日車輛全線試運行，由中鐵電氣化局集團承建的R1號線供電項目，緊盯鋪軌進度，以勞動競賽為抓手，合理優化施組，現場施工如火如荼，確保R1線2019年1月1日全線試運行，為泉城人民交上一份滿意的答卷。

　　齊魯晚報記者 趙夏曄

　　 [編輯: 張珍珍]