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高速磁浮試制中心效果圖。(國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心供圖)
編者按 項目是經(jīng)濟社會發(fā)展的主要載體,好項目不僅是發(fā)展的增長點也是新舊動能轉(zhuǎn)換的支撐點。作為全省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)的核心區(qū)之一,青島率先走在前列,抓牢項目建設(shè)這條發(fā)展生命線,一個個好項目、大項目紛紛落地生根、茁壯成長,助推青島實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。從今天起,本報推出“推進綜合試驗 實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換·重大項目探訪”系列報道,敬請關(guān)注。
□半島全媒體記者 婁花
掌握了技術(shù)就掌握了話語權(quán),這里是國家科技部、國資委批復(fù)并推動建設(shè)的首個國家技術(shù)創(chuàng)新中心,這里是我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的“新名片”。位于青島的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心,時速600公里磁浮試驗線將在此研制,這里將突破一項一項技術(shù)空白,成為世界軌道交通產(chǎn)業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)的供給源頭,成為引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。
2030年全面建成 近日,記者來到位于城陽區(qū)的國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心項目工地,現(xiàn)場已經(jīng)完成了土地平整和臨時道路澆筑,開始搭設(shè)臨時辦公區(qū)和宿舍。雨后的土地還有些泥濘,挖掘機正在開挖基坑。
“國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心是由國家科技部、國資委批復(fù)并推動建設(shè)的第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心,是國家深化科技體制機制改革、落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措,是集政府、科研院所、高校、企業(yè)等多方力量共同構(gòu)建的國際化、專業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新平臺。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
創(chuàng)新中心建設(shè)已列入國家、省、市“十三五”規(guī)劃,并確定為省、市新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程。創(chuàng)新中心總投資600億元,規(guī)劃用地6平方公里,重點建成“三平臺、兩中心、一網(wǎng)絡(luò)”。包括高速列車技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)平臺、科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺、大數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺；高速列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作轉(zhuǎn)移與輻射中心、國際化軌道交通裝備檢測認(rèn)證中心；開放的、國際化、專業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新資源網(wǎng)絡(luò)。
到2030年,全面建成立足中國、面向世界具有“聚智、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、合作”功能的國家技術(shù)創(chuàng)新中心,成為世界軌道交通產(chǎn)業(yè)重大關(guān)鍵技術(shù)的供給源頭、推動高速列車技術(shù)創(chuàng)新成為我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的“新名片”和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。
首個項目3月20日已開工 2018年開工建設(shè)的平臺項目位于創(chuàng)新中心區(qū)域內(nèi),由中國中車和青島動車小鎮(zhèn)投資集團有限公司(以下簡稱“動車小鎮(zhèn)投資公司”)共同開發(fā)建設(shè)。目前確定共有6個平臺項目,占地約600畝,估算總投資約60億元,分別是軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室、高速磁浮試驗中心、高速磁浮試制中心、中車工業(yè)云平臺、環(huán)境風(fēng)洞綜合實驗室以及時速600公里磁浮試驗線。其中,軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室項目3月20日已正式開工建設(shè),也是首個開工的項目。
“項目主要是在已建成的高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室平臺資源基礎(chǔ)上,補充城軌車輛系統(tǒng)集成試驗技術(shù)裝備,帶動和促進行業(yè)整個軌道交通車輛行業(yè)的技術(shù)進步和向更高水平可持續(xù)發(fā)展。”現(xiàn)場技術(shù)人員告訴記者,該項目是國家發(fā)改委城市軌道交通創(chuàng)新能力建設(shè)專項的重點內(nèi)容,填補我國軌道交通領(lǐng)域試驗和驗證條件的空白,構(gòu)建相對完整、系統(tǒng)和國際先進的國家軌道交通系統(tǒng)工程實驗室。
填補國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域空白 對于很多人關(guān)心的高速磁浮項目,通過張貼的規(guī)劃圖,記者看到,高速磁浮實驗中心項目計劃總投資5.1億元,總占地74畝,包括新建高速磁浮實驗中心廠房。這些主要建設(shè)高速磁浮協(xié)同創(chuàng)新與集成化試驗平臺、整車及走行系統(tǒng)振動試驗臺、綜合模擬運行與數(shù)字仿真試驗臺等平臺。
該項目已完成控規(guī)圖則公示、確定建筑方案、建設(shè)用地規(guī)劃許可證辦理,并進行施工圖設(shè)計及前期手續(xù)辦理。正在進行施工圖設(shè)計,計劃5月上旬發(fā)布招標(biāo)公告；正在辦理土地劃撥、質(zhì)監(jiān)安監(jiān)提前介入等前期手續(xù)。目前場地平整已完成,臨水臨電正在施工。
國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項目是國家科技部“十三五”重點科技專項“磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”項目的主要建設(shè)內(nèi)容,主要是以搭建高速磁浮自主化樣車、牽引供電及運行控制系統(tǒng)等核心關(guān)鍵技術(shù)為目的,形成我國自主并具有國際普遍適應(yīng)性的新一代高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,填補國內(nèi)外高速磁浮交通系統(tǒng)領(lǐng)域的空白。
而高速磁浮試制中心項目主要建設(shè)一條高速磁浮列車生產(chǎn)線,同時將建成高速磁浮車輛裝備研發(fā)試制、工程化制造、試驗驗證、運營維護等重要平臺。
而5km磁浮試驗線占地150畝,計劃總投資16億元。主要建設(shè)5.84km磁懸浮車輛調(diào)試線,為高速磁浮交通系統(tǒng)研發(fā)提供開發(fā)、測試、評估及驗證提供平臺支撐。
“該項目按時速600公里長大干線標(biāo)準(zhǔn)要求進行設(shè)計,最大限度實現(xiàn)對新一代高速磁浮系統(tǒng)的功能、性能驗證,是建立新一代高速磁浮交通系統(tǒng)科學(xué)理論體系的重要環(huán)節(jié),形成磁浮交通系統(tǒng)設(shè)計、制造、試驗、評估、運用、檢修維護等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和評價方法,掌握高速磁浮交通系統(tǒng)集成技術(shù),為提供整系統(tǒng)解決方案奠定工程技術(shù)基礎(chǔ)。”現(xiàn)場技術(shù)人員說。
建設(shè)大數(shù)據(jù)超級計算機群 而中車工業(yè)云平臺主要建設(shè)大數(shù)據(jù)超級計算機群,為軌道交通系統(tǒng)的設(shè)計、制造、運營、維護、檢修、服務(wù)提供技術(shù)支持。
該項目是將互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)與中車的先進智能制造技術(shù)深度融合,通過資源虛擬化、能力服務(wù)化和過程協(xié)同化方式打造工業(yè)云服務(wù)平臺,實現(xiàn)國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心與軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈的共享應(yīng)用。中車工業(yè)云平臺將圍繞IT基礎(chǔ)設(shè)施云、仿真超算云及產(chǎn)品大數(shù)據(jù)云等平臺開展技術(shù)創(chuàng)新工作。預(yù)計9月底開工建設(shè)。
而環(huán)境風(fēng)洞綜合實驗室用于開展高速運動裝備的空氣動力特性試驗研究,開展地面交通及其他高速運動裝備的氣動聲學(xué)和降噪技術(shù)等試驗研究。現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,該項目將創(chuàng)建國際先進水平的綜合環(huán)境空氣動力學(xué)試驗體系,具備軌道交通裝備全天候環(huán)境試驗?zāi)芰涂諝鈩恿W(xué)試驗?zāi)芰?填補了我國軌道交通裝備綜合氣候環(huán)境和高速列車專用空氣動力學(xué)實驗裝備的空白。預(yù)計2018年底開工建設(shè)。
國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心劉保明主任表示,未來,高速列車及軌道交通車輛將逐步向更加安全化、智能化、低成本(全壽命周期)、高效能和高服務(wù)質(zhì)量(舒適度)等方向發(fā)展。隨之而來,軌道交通產(chǎn)業(yè)也將圍繞這些趨勢,不斷探索更多新技術(shù)、新材料和新應(yīng)用,也為行業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展帶來更多新動能。談到未來的建設(shè)發(fā)展,他說,在中國中車和青島市的大力支持下,創(chuàng)新中心將充分發(fā)揮國家創(chuàng)新中心的平臺優(yōu)勢和青島市的地域優(yōu)勢,通過分步實施國家技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)和同步推進技術(shù)創(chuàng)新活動,以開放、共享、協(xié)同創(chuàng)新推動技術(shù)創(chuàng)新,打造各種創(chuàng)新要素集聚、創(chuàng)新特色鮮明、創(chuàng)新功能突出、適宜創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、具有較強輻射帶動力的創(chuàng)新資源集聚區(qū)。
[編輯: 張珍珍]
