? 2018年是中國改革開放40周年，同時也是一汽-大眾的“攻堅”之年。這一年，一汽-大眾不僅將迎來9款新車的投放，而且長春奧迪Q工廠、華南基地二期、華東基地以及華北基地項目也將全部建成投產(chǎn)。其中，一汽-大眾長春奧迪Q工廠將在3月29日率先建成投產(chǎn)，將為“攻堅”之年實現(xiàn)良好開局。
長春奧迪Q工廠涂裝車間奧迪Q5涂裝車身
長春奧迪Q工廠涂裝車間奧迪Q5涂裝車身
作為一汽-大眾全國五大戰(zhàn)略基地布局的重要一環(huán)，長春奧迪Q工廠代表了國內(nèi)汽車制造工藝的最高水平。如焊裝工藝方面，采用大眾集團全球最先進的VASS電氣控制標(biāo)準(zhǔn)，具備高度自動化水平，是一汽-大眾目前最先進的焊裝生產(chǎn)車間。
長春奧迪Q工廠焊裝車間采用全球領(lǐng)先技術(shù)，具備高自動化水平
長春奧迪Q工廠焊裝車間采用全球領(lǐng)先技術(shù)，具備高自動化水平
長春奧迪Q工廠焊裝車間采用全球領(lǐng)先技術(shù)，具備高自動化水平
除了擁有全球領(lǐng)先的工藝外，長春奧迪Q工廠嚴格遵循節(jié)能減排的要求，大量采用設(shè)備和工藝降低排放，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。如涂裝車間不僅采用大眾集團5A水性漆工藝，使得溶劑排放減少65%，而且在全球首次采用廢石灰粉回收系統(tǒng)，通過對廢石灰粉的焚燒處理，實現(xiàn)循環(huán)利用，減少75%的固體廢棄物排放，最大限度降低對環(huán)境的影響。
長春奧迪Q工廠配置國際先進的廢水廢氣處理系統(tǒng)
長春奧迪Q工廠配置國際先進的廢水廢氣處理系統(tǒng)
更為重要的是，長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，還將對長春市乃至吉林省經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義，成為振興東北老工業(yè)經(jīng)濟新的增長點，帶動周邊汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值轉(zhuǎn)型升級，預(yù)計每年將為長春當(dāng)?shù)靥峁┙?600億元工業(yè)產(chǎn)值及近300億元的稅收，加速人才培養(yǎng)并帶動更多就業(yè)機會。
正如一汽-大眾企業(yè)新聞發(fā)言人、公關(guān)總監(jiān)黃龍所言：“長春奧迪Q工廠的建成投產(chǎn)，將為一汽-大眾奧迪注入新的活力和源動力，無論在產(chǎn)能還是產(chǎn)品品質(zhì)方面，繼續(xù)在國內(nèi)豪華車市場長期領(lǐng)先。”
一汽-大眾長春奧迪Q工廠擁有規(guī)范化合理布局
一汽-大眾長春奧迪Q工廠擁有規(guī)范化合理布局
值得一提的是，2018年也是中國一汽與奧迪合作的第30年，在這樣一個具有里程碑意義的關(guān)鍵之年，一汽-大眾長春奧迪Q工廠不僅是中德股東雙方合作的又一重要成果，更將為全年密集的基地建成投產(chǎn)活動拉開序幕。
