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7月軌通9月電通，明年10月擬全線試運(yùn)行

　　濟(jì)南軌道交通R1線為南北走向貫穿西部城區(qū)的市域快線,南起長(zhǎng)清區(qū)池東,經(jīng)丹桂路、海棠路、劉長(zhǎng)山路、齊魯大道,沿線串聯(lián)起創(chuàng)新谷、大學(xué)城和濟(jì)南西站等片區(qū)。R1途經(jīng)長(zhǎng)清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū),運(yùn)營(yíng)里程26.27公里。

　　記者了解到,目前R1線已實(shí)現(xiàn)“高架通”,11座車站全部封頂,全線即將順利貫通,計(jì)劃2019年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“R1線按照目前的工作進(jìn)度,今年3月15日左右實(shí)現(xiàn)‘洞通’、7月將實(shí)現(xiàn)‘軌通’、9月將實(shí)現(xiàn)‘電通’,年底將具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,力爭(zhēng)明年10月份可實(shí)現(xiàn)全線試運(yùn)行。”

　　上述負(fù)責(zé)人還介紹,R1線第一輛地鐵列車已于春節(jié)前完成樣車制造,目前正在緊張地生產(chǎn)中,預(yù)計(jì)今年4月底5月初會(huì)到R1線范村車輛基地,與濟(jì)南市民見(jiàn)面。

　　上述負(fù)責(zé)人還透露了R2、R3線的工程進(jìn)度。其中,R2線正在加快征地拆遷、市政遷改等工作。R3線14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井始發(fā),目前完工了45%,力爭(zhēng)今年年底“洞通”,明年年底具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,確保2020年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　周邊將納入軌交線網(wǎng)，城際市域市區(qū)全覆蓋

　　3月11日,濟(jì)南軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前R1線一期規(guī)劃的最北端是槐蔭區(qū)的演馬莊,下一步按照全域線網(wǎng)規(guī)劃,R1線將沿著齊魯大道北延至新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)。

　　“在近期的工程建設(shè)中結(jié)合‘三橋一隧’跨黃的工程建設(shè),我們同步鋪設(shè)了軌道交通線網(wǎng)。重點(diǎn)考慮先行區(qū)的軌道交通,計(jì)劃利用軌道快線和普線的方式搭建先行區(qū)的軌道交通體系。”上述負(fù)責(zé)人表示。

　　此外,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將按“一張大網(wǎng)”思路,以軌道交通建設(shè)支撐新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)發(fā)展,加快編制全域軌道交通線網(wǎng),科學(xué)布局中心城區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌考慮運(yùn)用多種制式將濟(jì)南周邊區(qū)域納入全域軌道交通線網(wǎng),形成城際、市域、市區(qū)等多層次、系統(tǒng)化軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,確保實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　按2018年度全市交通工作安排,濟(jì)南將做好全域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制,大力推進(jìn)二期線路建設(shè),引導(dǎo)軌道交通北跨、東延,充分發(fā)揮軌道交通走廊對(duì)城市公交專用道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

　　（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 實(shí)習(xí)生 劉曉旭）

　　 [編輯: 張珍珍]