?　　文/江德斌

　　2月25日,南方航空一趟從廣州飛往上海的航班在乘客登機過程中,一旅客所攜行李在行李架內(nèi)冒煙并出現(xiàn)明火,事發(fā)原因為旅客所攜帶充電寶冒煙并著火,事發(fā)時充電寶未在使用狀態(tài)。2月3日,在廣州地鐵一列車廂座位處也發(fā)生一起因充電寶突然冒煙著火的事故。(2月26日《每日經(jīng)濟新聞》)

　　很多充電寶的質(zhì)量難以令人心安。多地航空、地鐵、高鐵和公共汽車等交通工具以及公共場所中,時有充電寶冒煙著火的事故,用戶自己在家使用充電寶,也經(jīng)常發(fā)生事故。這些因充電寶質(zhì)量誘發(fā)的意外事故,不僅造成公共安全隱患,亦給消費者帶來人身傷害和財產(chǎn)損失,后果不容小覷。

　　而且,從質(zhì)監(jiān)部門發(fā)布的報告看,充電寶質(zhì)量也普遍存在問題。比如,廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布2017年廣東省移動電源產(chǎn)品質(zhì)量專項監(jiān)督抽查公告,不合格產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)率高達(dá)36.3%。早在2015年,國內(nèi)首個移動電源國家強制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實施。標(biāo)準(zhǔn)實施三年來,充電寶市場的混亂狀況雖有所好轉(zhuǎn),但還是不容樂觀。由于充電寶技術(shù)含量很低,市場進(jìn)入門檻較低,還有很多作坊式組裝,缺乏足夠的安全保障。

　　要想管住充電寶的質(zhì)量問題,就要抓住源頭,對生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管控,對其產(chǎn)品要依照國家強制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,一旦查出質(zhì)量問題,就依法采取重罰措施,從而倒逼其重視產(chǎn)品質(zhì)量。同時,要嚴(yán)厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品,充電寶里存在很多以次充好、假冒名牌的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品往往潛藏質(zhì)量問題,消費者卻很難辨識真?zhèn)巍４送?消費者也要理性消費,不要貪圖便宜,購買充電寶時,還是要將質(zhì)量安全放在首位,在正規(guī)渠道購買放心品牌,以免因小失大。

　　

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