? 新華社北京2月17日電(記者齊中熙、樊曦)農(nóng)歷大年初二,千家萬戶沉浸在節(jié)日的喜慶中。總有一批人在春節(jié)期間值守崗位,把溫暖送到千家萬戶。
節(jié)日期間,百姓用電和供暖需求不斷加大,沈陽鐵路局集團把電煤運輸作為當前運輸?shù)闹匾ぷ鳎吡M足煤炭裝運,做到“有一車裝一車、有一車運一車”,全力確保節(jié)日用電供暖高峰需求。截至目前,沈陽局集團公司完成貨物運輸日均裝車17765車,貨物發(fā)送量累計4386萬噸,其中煤炭日均裝車7423車,發(fā)送量累計2092萬噸。
面對嚴冬對運輸帶來的不利影響,沈陽鐵路局從源頭抓好防凍措施落實。組織各接卸企業(yè)落實解凍措施,開足馬力,提高解凍溫度,壓縮解凍時間,制定突擊搶卸預案,把責任落實到人頭,凡電煤集中到達,基層單位正職必到現(xiàn)場組織,確保重車不積壓,提高運輸效率。
為了確保新區(qū)人民春節(jié)期間用上安全、放心電,國網(wǎng)青島市黃島區(qū)供電公司精心部署,強化問責,全力春節(jié)保電工作。
近年來,隨著農(nóng)村居民生活水平的不斷提升,村民家中添置的家用電器越來越多,導致用電負荷增長較快,原有供電設備難以滿足村民生活、生產(chǎn)用電需求。為徹底解決該村用電問題,黃島區(qū)供電公司認真對該村村民分布情況進行了分析,并收集該村日常用電負荷,將其優(yōu)先納入2018年春節(jié)保供電基建項目計劃,合理分割供電負荷,實現(xiàn)村民用電得到改觀。
“我們專門成立了20支搶修隊,共組織了500多人的應急搶修隊伍,20輛搶修車、2臺發(fā)電車隨時待命,確保供電服務“零投訴”。該公司運維檢修部副主任徐記波說。
北京延慶八達嶺下的官廳水庫 ,寒風呼嘯,滴水成冰。這里是北京著名“風口”,“一年一場風,從春刮到冬”。
記者來到中鐵十八局集團承建的2022年北京冬奧會重點配套工程——(北)京張(家口)高鐵康莊高架特大橋工地,順著爬梯,來到距離地面近30米、相當于10層樓房高的跨延崇高速連續(xù)梁施工現(xiàn)場,施工人員正在給連續(xù)梁搭“骨架”,有的在進行波紋管定位,有的在綁扎鋼筋。
中鐵十八局集團擔負施工的京張高鐵4標正線長19.1公里,位于北京市延慶區(qū)、河北省懷來縣境內(nèi)。由于工期緊、任務重,他們春節(jié)不停工,確保2018年主體工程完工。中鐵十八局集團四公司項目經(jīng)理劉大亭說,為打造“科技高地”彰顯“智能京張”,項目部采用智能化、信息化手段,從原材管理、連續(xù)梁施工線形控制、鋼筋加工、混凝土的拌制,最后到內(nèi)業(yè)資料整理實現(xiàn)智能化、信息化管理。
[編輯: 劉曉明]
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