?　　2月5日，交警市南大隊根據(jù)轄區(qū)內(nèi) 2017全年事故統(tǒng)計發(fā)現(xiàn) ，全天時間段內(nèi)早8：00點到12：00點、14:00到 19：00，是車流量較大的時間段，其中包括早晚高峰時段，這兩個時段發(fā)生的事故占總起數(shù)的 76.71% 。根據(jù)統(tǒng)計 ，福州路和江西路、南京路和寧夏路、福州路和寧夏路、山東路和江西路、山東路和閩江路，這五個路口是市南轄區(qū)全年交通事故最多的路口 。根據(jù)統(tǒng)計 ，市南轄區(qū)全年發(fā)生交通事故最多的路段為：膠州灣隧道、山東路、香港中路、東海路、銀川西路。全轄區(qū)道路交通事故多發(fā)于集中出行時間、密集通行路口 、路段。

　　根據(jù)統(tǒng)計，導(dǎo)致交通事故的違法行為最多的為未確保安全駕駛的行為，主要表現(xiàn)為觀察不周 、判斷失誤、爭道搶行、駕車時使用手機(jī)；其次未與前車保持安全車距，也就是通常說的追尾，占事故總數(shù)的13% ；第三是未確保安全情況下倒車。第四是不按規(guī)定變更車道，第五是不按規(guī)定讓行。

　　市南交警告訴記者，通過分析可以看出，有些駕駛員安全意識不強(qiáng)，存在駕駛陋習(xí)。全年市南大隊受理一方不在現(xiàn)場事故共三千多起，特別是小剮小蹭事故發(fā)生后一方當(dāng)事人不報警離開現(xiàn)場的事故時常發(fā)生，“我們處理過程中，群眾非常譴責(zé)這種行為，因為這會加劇事故雙方的矛盾，離開現(xiàn)場的一方一旦構(gòu)成肇事逃逸，將面臨嚴(yán)重的處罰，甚至拘留，給他人和自己帶來不必要的麻煩，我們也投入了很大的警力查辦此類案件。在這里呼吁一下廣大市民，現(xiàn)在事故處理快速理賠通道非常便捷，在事故快出快賠方面，已經(jīng)實行了新的快速理賠辦法，提高了額度、簡化了手續(xù)、市南大隊事故科在快賠點專門配備了有經(jīng)驗的民警 ，我們還要推出交通事故在線處理，給快速處理增添了便捷條件，發(fā)生事故后，事故雙方要盡快取得聯(lián)系，互相見面，溝通協(xié)商事故處理事宜，雙方確實無法取得聯(lián)系，就要向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報警處理。”市南交警工作人員介紹，“在過去一年，我們把打擊交通肇事逃逸作為一項重點工作來抓，在這方面取得了較大的成果。2018年，將一如既往地不斷提高辦案能力，爭取做到每案必破，保障人民群眾的人身和財產(chǎn)安全。”

　　在新的一年中，交警市南大隊在事故處理和預(yù)防方面，首先會針對事故多發(fā)路口、路段加大隱患排查力度，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)隱患所在，最大程度減少事故隱患；其次，會按照支隊勤務(wù)改革方案，堅持區(qū)域管理，警力往事故多發(fā)時間段、路口、路段傾斜 ，關(guān)注重點駕駛?cè)撕椭攸c車輛，加強(qiáng)對人員密集場所和重點路段管理，加強(qiáng)事故預(yù)防措施 ；同時 ，還會保持對酒駕、醉駕等嚴(yán)重違法行為的高壓態(tài)勢和針對多發(fā)的違法行為專項治理力度；加強(qiáng)對兩輪、三輪摩托車包含電動兩輪、三輪車的管理，最大限度減少引發(fā)交通事故的因素 。

　　城市信報記者 張林盛 通訊員 白亮

　　 [編輯: 劉曉明]