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青島市人大代表劉文儉
文/圖 半島全媒體記者 婁花
青島市婦女兒童醫(yī)院是山東省規(guī)模最大的婦女兒童專科醫(yī)院,2017年,醫(yī)院門急診量近220萬人次,周邊交通壓力巨大。擁堵的交通,堵住了危急重癥孕產婦和患兒的生命通道。結合目前的實際情況,青島市人大代表、財經委委員,中共青島市委黨校管理教研部主任、青島市情研究中心主任、教授劉文儉在前期調研、論證的基礎上,提出“盡快解決交通擁堵問題,暢通青島市危重孕產婦和兒童疾病綠色通道”的建議。
■現(xiàn)狀
孕婦被堵,分娩在路上 青島市婦兒醫(yī)院自2011年搬遷至遼陽路現(xiàn)址以來,先后經歷一、二期建設,占地面積67127.6平方米,建筑面積13.5萬平方米,床位數(shù)1200張。劉文儉經過調研發(fā)現(xiàn),自遼陽路院區(qū)投入使用后,醫(yī)院門急診量、手術人數(shù)、住院人數(shù)、分娩量呈持續(xù)攀升趨勢,遠遠超出預期。目前,醫(yī)院日均門診約6000人次,高峰期日門診量逾8000人次,同時受制于婦女兒童患者“家庭關注度較高”,“大部分患者駕車前往醫(yī)院”,“一人就診、多人陪同”的特點。
劉文儉說,在每日7:10~15:00的就醫(yī)高峰期,醫(yī)院周邊道路經常處于極度擁堵甚至癱瘓狀態(tài),造成大量就診車輛無法進出醫(yī)院,經常需要等候30分鐘至幾個小時,延誤了患者的救治,尤其是危急重癥患者的搶救。醫(yī)院已經發(fā)生多起孕婦分娩在擁堵道路上的事件,存在著較大的安全隱患,交通的擁堵還對周邊交通造成極大壓力。
劉文儉認為,嚴重的交通擁堵封鎖了危急重癥孕產婦及兒童的生命通道,迫切要求區(qū)市政府盡快尋找解決醫(yī)院周邊交通狀況的新方案。這種現(xiàn)象也折射出遼陽路院區(qū)醫(yī)療設施在就診高峰期超負荷運轉,醫(yī)療用房等設施容量不足等問題。
■探因
三大原因導致“擁堵” 在劉文儉看來,造成擁堵有三大原因,首先醫(yī)院發(fā)展速度遠超規(guī)劃預期,醫(yī)療設施容量明顯不足。自遼陽路院區(qū)投入使用以來,醫(yī)院門急診量、住院人數(shù)、手術量、分娩量連年攀升。2017年,醫(yī)院門急診量達到215萬人次,年度出院6萬余人次,年度總手術量3.5萬例,年度分娩量近1.6萬例。而與之形成鮮明對比的是,醫(yī)院一期工程前期項目建議書中提出“至2020年末青島市婦女兒童醫(yī)療保健中心門診量應達到66.15萬人次/年”的預期目標。目前,醫(yī)院接納的就診和住院人數(shù)已遠遠超過一、二期項目建設初期規(guī)劃規(guī)模的總和。
再就是醫(yī)院地域位置導致交通“先天不足”。由于醫(yī)院所處地塊位置,無法與福州北路直接連通,車輛出入受限。另外,綜合考慮二胎政策及社會形勢,交通預期更加不容樂觀。劉文儉說,國家全面放開二孩政策以來,孕產婦數(shù)量大幅增加,形勢將更加嚴重。
■建議
解決三期建設中難題 劉文儉建議,規(guī)劃建設三期,實現(xiàn)醫(yī)院擴容,為危急重癥孕產婦救治夯實基礎。2017年底,為擴容醫(yī)院基礎設施,提升半島地區(qū)婦女兒童危重癥、疑難病診療水平,醫(yī)院適時提出三期工程發(fā)展規(guī)劃:利用醫(yī)院現(xiàn)有發(fā)展預留地塊(以下簡稱“地塊A”)建設地下停車場,優(yōu)化醫(yī)院內部交通流線,緩解院區(qū)周邊交通壓力;同步建設危重孕產婦轉運救治中心、危重新生兒急救中心、出生缺陷防控中心、婦女兒童疾病研究所、科研所、中高端醫(yī)療合作項目。
但在規(guī)劃三期建設時,發(fā)現(xiàn)存在不少困難。醫(yī)院現(xiàn)有發(fā)展預留地塊A基礎條件較差。遼陽路院區(qū)地勢南高北低,最高處落差逾20米,基礎地質條件為徐家東山余脈,建設費用極高。且規(guī)劃地塊位于居民密集區(qū),施工作業(yè)影響面較廣。而且三期工程地下停車場投資費用巨大,地下部分僅土建費用至少約需投資1.425億元。
另外,三期工程開工后,對周邊道路影響不可預估。“建議盡快尋找周邊合適空間,徹底解決交通問題,暢通生命通道;緩解三期建設壓力,更好地服務廣大婦女兒童。”劉文儉說。
[編輯: 張珍珍]