?　　齊魯晚報訊(記者 時培磊) 2017年年底，一種共享電動自行車出現(xiàn)在泉城街頭，數(shù)量不多，目前還沒通過申請，進入濟南共享車輛市場。濟南的由先生很想嘗鮮，第一次騎，他感覺很方便，不過他因為沒有把車子停在特定的停放區(qū)，車子一直沒有鎖定計費，直到后來他再次使用，停到特地地點。首次嘗鮮，收費120多元。目前，由先生向客服反應該情況，對方已經(jīng)退費。

　　據(jù)由先生介紹，他經(jīng)常騎摩拜單車，不過，有時候遇到上坡就很費力。1月1日，他經(jīng)過經(jīng)六路的濟南市口腔醫(yī)院附近的一處共享電動車停放點。由先生覺得挺新鮮，掃碼注冊，交了99元押金后，他開始用起共享單車。

　　由先生稱，他覺得共享電動車體驗很不錯，不過就是停放的點太少。騎行了不到10分鐘，他就到了至岔路街和建國小經(jīng)三交叉口，由于此處沒有專門的共享電動車停放點，他就把車子停在了東北角的共享單車停車區(qū)，然后鎖車。

　　2日，由先生發(fā)現(xiàn)，手機一直顯示共享電動車還沒鎖，還在騎行中，當天晚上，自己下班后將該電單車從岔路口位置又騎行回濟南口腔醫(yī)院附近停放，此時系統(tǒng)才顯示行程結束，收費128元。記者查詢發(fā)現(xiàn)，共享電動車半小時內(nèi)免費，超時后按一分鐘一毛錢收費。由先生稱自己多次聯(lián)系電單車客服，最終一名客服熱情接待了他，得知由先生的情況后，平臺將錢返還給了他本人。5日，記者也從客服得知事情已經(jīng)解決。由先生稱，事后他才知道，需要停在特定的停放點才結束計費。

　　轉(zhuǎn)自：大眾網(wǎng)

　　 [編輯: 劉曉明]