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昨日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委了解到，因多項(xiàng)指標(biāo)顯示已不符合現(xiàn)行橋梁規(guī)范要求，從2017年12月28日起，將對(duì)大學(xué)路臨時(shí)跨線橋進(jìn)行拆除施工，工程擬分兩期進(jìn)行，各15天工期，一期工程計(jì)劃2018年1月12日前完成。
背景 提升設(shè)施服務(wù)功能 2000年，為了緩解東西快速路施工期間的交通擁堵，在大學(xué)路、魚山路、龍口路交口設(shè)置了跨越大學(xué)路的臨時(shí)橋梁。隨著近幾年車流量不斷加大，臨時(shí)橋梁設(shè)計(jì)承載力偏低的問(wèn)題日顯突出。 2017年10月，市城鄉(xiāng)建設(shè)委組織對(duì)橋體進(jìn)行了技術(shù)檢測(cè)，多項(xiàng)指標(biāo)顯示已不符合現(xiàn)行橋梁規(guī)范要求。為保障市政設(shè)施安全運(yùn)行，市城鄉(xiāng)建設(shè)委計(jì)劃近期拆除大學(xué)路臨時(shí)跨線橋，修復(fù)地面道路，增設(shè)智能交通信號(hào)，改造相關(guān)市政管線，提升設(shè)施服務(wù)功能。
進(jìn)展 兩期工程分步進(jìn)行 因受冬季施工氣溫影響，結(jié)合交通綜合調(diào)流，工程擬分兩期進(jìn)行，各15天工期。一期工程從2017年12月28日開始實(shí)施。封閉魚山路，拆除臨時(shí)跨線橋 （白天拆除橋面系、分解鋼梁，夜間吊裝運(yùn)輸），補(bǔ)強(qiáng)破損路面、鋪設(shè)下面層瀝青混凝土，增設(shè)交通信號(hào)燈、施畫臨時(shí)標(biāo)線等，計(jì)劃2018年1月12日前完成。施工期間，大學(xué)路（黃縣路口至人民會(huì)堂東門）夜間22：00至次日凌晨4：30封閉，其余時(shí)間正常通行；魚山路（金口三路-廣西路）24小時(shí)封閉。
二期工程待明年3月份視天氣情況組織實(shí)施，計(jì)劃工期15天。夜間施工、白天恢復(fù)交通，改造給排水管線、通訊線纜下地，攤鋪上面層瀝青混凝土、施畫標(biāo)線等。通過(guò)統(tǒng)籌施工組織，合理壓縮工期，實(shí)施低影響施工，盡量降低施工對(duì)周邊交通和居民生產(chǎn)生活的影響，保證改造效果。
據(jù)介紹，市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市公安交警支隊(duì)和市南區(qū)政府等相關(guān)部門將提前籌劃工作預(yù)案，優(yōu)化周邊交通組織，合理引導(dǎo)過(guò)境交通，鼓勵(lì)市民乘坐公交、地鐵出行，緩解大學(xué)路魚山路口高峰時(shí)段可能出現(xiàn)的交通擁堵壓力。同時(shí)加快推進(jìn)太平路沿海下穿隧道的論證工作，待該項(xiàng)目實(shí)施后，將更好解決前海一線交通擁堵問(wèn)題。
調(diào)流 涉及周邊多條道路 一期工程施工期間，為減少施工期間交通壓力，金口一路調(diào)整為東向西單行；萊陽(yáng)路東向西方向臨時(shí)允許社會(huì)車輛通行。屆時(shí)前海一線東向西前往火車站、膠州灣隧道方向的車輛注意根據(jù)交通誘導(dǎo)屏發(fā)布的調(diào)流信息，盡量選擇膠寧高架路通行；區(qū)域近端交通可由交通標(biāo)志指引至岞山路-延安一路-膠寧高架路、魚山路-金口一路-太平路-常州路-廣西路或萊陽(yáng)路-太平路-常州路-廣西路繞行。途經(jīng)魚山路的公交220路、411路采取臨時(shí)調(diào)流措施。 220路線的高郵湖路-團(tuán)島方向，自“十五中”車站，沿延安路、長(zhǎng)陽(yáng)路、登州路（增設(shè)“大連路”臨時(shí)站并1路）、齊東路、萊蕪二路（增設(shè)“齊東路、膠東路”臨時(shí)站并1路）、萊蕪一路（增設(shè)“觀象路”臨時(shí)站并1路）、江蘇路至“青醫(yī)附院”車站，恢復(fù)原路線。臨時(shí)取消原“青島二十六中、齊河路、福山支路、小魚山、魚山路、龍口路”車站。 411路線的天泰體育場(chǎng)-青醫(yī)附院方向，自“海水浴場(chǎng)”車站，沿文登路、萊陽(yáng)路、（增設(shè)“魯迅公園、大學(xué)路”臨時(shí)站并6路）、太平路、常州路、廣西路、江蘇路、龍口路、龍山路至“青醫(yī)附院”車站，恢復(fù)原路線。臨時(shí)取消原“魚山路、龍口路”車站。
青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 湯臻
[編輯: 劉曉明]
