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青島廣聯發混凝土有限公司建筑廢棄物處理現場。

　　文/圖　半島全媒體記者　郭振亮　實習生　歐陽繼瀟　

　　建筑廢棄物、建筑垃圾,給人的第一印象,就是塵土飛揚的臟亂差畫面。11月20日,半島記者來到嶗山區濱海大道旁的一處建筑垃圾處理現場進行探訪,封閉的流水化車間內,一車車的建筑垃圾被“吃進”,產出的是被精細劃分的建筑骨料,最終將變成水泥砂漿實現循環利用,建筑垃圾變廢為寶,已經走出成熟的“青島模式”。數據統計顯示,截至目前,全市建筑廢棄物資源化利用完成1500余萬噸,經調研全國15個副省級城市綜合考量,青島市建筑廢棄物資源化利用數量達到全國第一。

　　變廢為寶,利用率100%

　　隨著城區的發展,棚戶區改造、舊城舊村改造產生的大量建筑垃圾,常見的方式是填埋,這種方式不僅浪費了大量的土地資源,還留下了大量遺留問題。為了解決這個難題,青島力推建筑廢棄物資源化利用,將建筑垃圾“變廢為寶”。

　　“我們在2014年成為青島市嶗山區首家建筑廢棄物資源化利用企業,采用沙石分離、污水凈化循環利用、廢棄物回收利用等多項節能減排措施,推進混凝土攪拌站的綠色清潔生產,將建筑廢棄物進行資源化利用,利用率已經達到了100%。”青島廣聯發混凝土有限公司相關負責人介紹說。

　　跟想象中塵土飛揚的作業現場不同,來自青島各個施工工地的一車車渣土,通過專用運輸通道進入封閉的流水線,經過一道道關口,渣土變成了精細劃分的建筑骨料,“我們把生成的建筑骨料分為兩大類,一種是粗骨料,一種是細骨料,再通過加工,就可以產出不同類型的水泥砂漿產品。”這名負責人表示。

　　建筑垃圾變廢為寶的同時,是否也會對周圍產生噪音、揚塵污染呢?據介紹,為減少原材料的灑落及粉塵的產生,建筑垃圾處理現場實行全封閉生產,全面建設鋼結構大棚覆蓋建筑廢棄物及設備,從原材料堆積到鏟車上料均在密閉的生產車間內進行,實現了沙石不見天、揚塵不外排的環保操作。

　　可節約填埋土地1500畝

　　12月20日,青島市城鄉建設委地方建筑材料管理處發布了青島市建筑廢棄物資源化利用“大數據”,顯示截至目前,全市建筑廢棄物資源化利用完成1500余萬噸,與傳統的處置方式相比,可節約填埋土地1500余畝,減少對周邊4500余畝土壤和地下水源的污染,減少二氧化碳排放量19萬噸,實現產值15億元。經調研全國15個副省級城市,青島市建筑廢棄物資源化利用數量在全國副省級城市中第一。

　　“鑒于建筑廢棄物資源化利用工作的特殊性,我們不斷強化行業內的生態環保理念,尤其是今年以來,我們完成12家企業的環保設施升級改造任務。同時,還不斷強化企業綠色發展理念,督促企業主動承擔起所在區域的環保整治工作。”市城鄉建設委地方建筑材料管理處處長崔旭東介紹說。

　　明年主城區建筑垃圾“全吃掉”

　　按照計劃,明年青島市建筑廢棄物資源化利用確保完成1500萬噸,力爭實現主城區建筑廢棄物年產年清,不斷提升城市管理水平；加快新舊動能轉換,實現行業轉型升級,加快建設500萬噸建筑廢棄物資源化利用產業園,該產業園是以建筑廢棄物資源化利用為主,集科研開發、機械制造、物流配送等多功能為一體,建成后將成為國內首個建筑廢棄物資源化利用產業園,有利于淘汰落后產能,提升行業競爭力,不斷做大做強。

　　 [編輯: 張珍珍]