? “強(qiáng)化院前急救服務(wù)體系”是2017年市辦實(shí)事之一,作為保障人民群眾健康權(quán)益的民生工程,12月15日,16輛救護(hù)車交接儀式在市急救中心順利舉行,它們將于12月20日全部啟用,屆時(shí)青島市七區(qū)每天值班車輛達(dá)82輛、增長(zhǎng)率24%。
近年來(lái),本市院前急救事業(yè)取得了突出成績(jī),但是隨著城市規(guī)模擴(kuò)大、人口快速增長(zhǎng)及老齡化進(jìn)程日益加劇,全市院前急救資源與人民群眾對(duì)院前急救醫(yī)療需求之間的矛盾不斷加大。為從源頭上有效滿足青島市民院前急救醫(yī)療需求,市政府將“強(qiáng)化院前急救服務(wù)體系”作為2017年市辦實(shí)事,作為保障人民群眾健康權(quán)益的民生工程,進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)和全面推進(jìn)。
2017年“市辦實(shí)事”中提出,在2014年市辦實(shí)事基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)面提標(biāo),統(tǒng)籌“大急救”發(fā)展格局,按照“5萬(wàn)人建設(shè)1個(gè)急救站”標(biāo)準(zhǔn)分3年共新建55個(gè)急救站,2017年建16個(gè)、2018年建18個(gè)、2019年建21個(gè)。
12月15日上午,在青島市急救中心“2017年青島市市辦實(shí)事救護(hù)車交接儀式”現(xiàn)場(chǎng),16輛嶄新的急救車停放在急救中心的停車場(chǎng)上,它們按照新增建急救站規(guī)范化建設(shè)要求,由青島市急救中心統(tǒng)一配置醫(yī)療設(shè)備、通訊設(shè)備。這些急救車投入使用后,青島市七區(qū)每天值班車輛達(dá)82輛、增長(zhǎng)率24%。
“這16輛急救車屬于高性能監(jiān)護(hù)型急救車,其主要的優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定性更好、動(dòng)力性強(qiáng)、車內(nèi)空間大、設(shè)備齊全 。”青島市急救中心后勤裝備科科長(zhǎng)曹東告訴記者,每輛急救車上除了有自動(dòng)上車擔(dān)架、履帶式樓梯椅、呼吸機(jī)、除顫儀等,還配備了“車載圖像傳輸系統(tǒng)”,可以將路況信息、病人搶救信息(如心電圖)等,通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)快速傳送到急救中心調(diào)度室及醫(yī)院,每車改裝完成后總價(jià)為49.98萬(wàn)元。
新的急救站點(diǎn)和急救車的使用,讓工作在急救第一線的急救人員為之興奮。青島市中心醫(yī)院急診科副主任劉為生告訴記者,青島市中心醫(yī)院原有兩個(gè)急救站,分別位于四流南路的青島市中心醫(yī)院和瑞昌路58號(hào),現(xiàn)在又增加了火車北站急救站和河西急救站。“以前火車北站有患者需要急救,從原來(lái)的急救站點(diǎn)去需要10多分鐘,而且還很容易遭遇到堵車的狀況。現(xiàn)在火車北站建設(shè)了急救站、有了急救車,有需要急救的患者可以更快地得到轉(zhuǎn)運(yùn)。”
記者注意到,新建16處急救站分布在市南、市北、李滄、嶗山 、城陽(yáng)和西海岸新區(qū),既包括延安三路這樣人口密集的老城區(qū),也包括西海岸新區(qū)鐵山衛(wèi)生院這樣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院,啟用后服務(wù)人口數(shù)量提高了51%。本市這6個(gè)區(qū)現(xiàn)運(yùn)行48個(gè)急救單元,16個(gè)新建急救站正式啟用后,這6個(gè)區(qū)急救站運(yùn)行數(shù)量和能力將提升75%,極大提高了青島市院前急救服務(wù)能力,縮短了傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,提高了急救質(zhì)量。城市信報(bào)記者 宮巖
[編輯: 焦琳]
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