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　　半島全媒體記者　馬正拓　報道

　　半島都市報12月15日訊　隨著智能手機的普遍應用,越來越多的市民通過打車軟件叫車出行。對于那些不會使用打車軟件的群體來說,今后只需撥打95128就可以預約出租車啦！經過近三年的測試運行,12月15日,青島出租汽車電召服務中心正式啟用,9000余輛安裝有智能終端設備能正常在線、定位的車輛,均能實現電召訂單的搶單、接單功能。今后,除了路面揚召、使用打車軟件等之外,市民又新增一種打車方式,既填補了島城出租汽車服務管理信息系統的空白,同時也有利于助推青島市的客運出租行業轉型升級。

　　15日上午,中青出租魯UT7885駕駛員孫琳,向半島記者現場演示了一把如何利用電召搶單。有市民電話召車后,電召服務中心就會向附近駕駛員發送信息,安裝在孫琳出租車上的智能終端調度屏在語音播報的同時,屏幕上還會顯示字幕,他只需要操作顯示屏上的“搶單”鍵進行搶單,搶單成功后,終端會再次語音提示。出租車車載終端內集成了手機卡,搶單成功后,終端上會出現“聯系客戶”按鍵,駕駛員可以一鍵聯系乘客,不需要再使用手機撥打。“這種方式可以更好地保護乘客隱私,避免乘客聯系方式泄露,對我們駕駛員行車來說也更加安全。”孫琳說,終端還設置了上車驗證,乘客上車后要輸入電話后4位進行驗證,從而有效避免接錯單現象。

　　據悉,青島出租汽車電召服務中心是青島出租汽車服務管理信息系統的重要組成部分。該系統由青島廣電無線傳媒集團建設運營,自2014年成功搭建后已平穩運營近三年。車內智能終端設備集電子資格證、定位功能、刷卡功能、語音通知、各種信息化支付功能于一身。

　　此次啟用的人工電召業務此前已在近4000部車輛上進行了測試運營,各方已實現順暢銜接。“電召服務要經過電話人提供召車需求、人工發送乘客召車需求、系統搜車發送召車需求、駕駛員搶單應召、系統給坐席反饋搶單結果、坐席給乘客反饋召車結果等六個步驟。”電召服務中心工作人員介紹,接到乘客電話,平臺會以乘客所在位置為中心,向半徑3～6公里范圍內“空車”狀態出租車發送電召信息,駕駛員可以進行搶單。

　　針對“爽約”,電召平臺對司乘雙方都有相應的懲戒措施。對司機、乘客進行信譽管理,并設置“黑名單”,黑名單司機在沒有其他車搶單時才能搶單成功,黑名單乘客的叫車事務將不被叫車系統處理。

　　在電召付款方面,電召服務平臺也為市民提供了多種付款方式,現金、支付寶、微信、銀聯閃付各種付款方式均可完成付款。司機接單載客過程中,不再收到電召中心發來的約車信息,只有服務結束后才能重新接單。

　　目前,在全市1萬余輛出租車中,已有9000余輛安裝了車載智能終端系統,具備了電召服務功能。

　　 [編輯: 張珍珍]