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柴油價上漲"逆襲"汽油 有快遞車司機每月多花千元

2017-12-11 09:45   來源: 齊魯壹點 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  入冬以來,柴油價格上漲,甚至出現(xiàn)反超汽油價格的現(xiàn)象。尤其是天氣日漸寒冷,-10#柴油的需求量旺盛,在濟南,有的小加油站去大加油站買油。究竟是什么原因造成這一現(xiàn)象?

  



  -10#柴油價反超92#汽油

  12月8日下午,在濟南奧體西路附近一大型加油站,前來加柴油的司機接連不斷。“最近柴油價太高了,-10#前陣子小加油站經(jīng)常沒油,我一般去大站。”一司機說。

  在該加油站點,92#汽油當(dāng)天的價格為每升6.16元,0#柴油的價格為每升6.33元,-10#柴油的價格為每升6.84元。兩種柴油的價格均超過普通私家車所加的92#汽油價格。

  “我們每周二、周五搞活動,92#汽油每升直降6毛錢,今天每升6.16元,到明天就恢復(fù)6.76元了。”該站點一位正在加油的工作人員說。不過,在一些小品牌加油站,針對持卡顧客,優(yōu)惠日會降價1元左右。

  卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,自10月15日至11月初,柴油價格上漲410元/噸至6129元/噸,漲幅達(dá)7.12%,從10月24日起,普通柴油均價趕超92#汽油均價,這是繼2016年10月17日之后的再一次“逆襲”。

  比去年11月每升貴9毛多

  “每隔兩天加一次油,以前一個月1000多,現(xiàn)在2000多了。”來自濟寧的周先生是一位快遞車司機,正在自助機前加油的他一邊插卡一邊說,以前柴油價格便宜時,加滿箱不到200元,8日他加滿箱的價格為281元,每隔兩天加一次油,一個月下來多支付近千元。

  張先生是一位班車司機,每天濟南東西邊往返,每一次加油他都做了認(rèn)真記錄,現(xiàn)場他向記者展示了他的加油記錄本,本子上,清晰記著每一次加油的時間、油號、油價、加油量。從去年11月中旬到目前,柴油價格每升上漲了9毛多。

  “這里最起碼有油,有的地方貴也加不上油!”周先生經(jīng)歷過幾次跑空現(xiàn)象。

  8日傍晚,在二環(huán)西路一家大型加油站,出現(xiàn)了用油罐車加柴油的現(xiàn)象。“估計是小加油站沒油了,跑我們這來買油。不能加給他們,我們得先保客。”該加油站一名工作人員介紹。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前使用柴油的車輛主要有大客車、貨車和單位班車,可以加柴油的加油站點高速服務(wù)區(qū)和國省道上相對較多;濟南市區(qū)由于大車限行等因素,不少加油站不能加柴油,能加柴油的站點-10#柴油也不能完全保證有貨。“0#柴油一般都有貨,-10#柴油就不好說了。”奧體西路一加油站的一位工作人員稱。

  



  降溫后需求增多,出現(xiàn)空當(dāng)期

  -10#柴油為什么會時而出現(xiàn)供貨緊張現(xiàn)象呢?

  業(yè)內(nèi)人士稱多重原因?qū)е拢皇悄軌蛏a(chǎn)國6柴油成品油的煉廠還是少數(shù);二是冬季到來后,一些用柴油來供暖的地區(qū)對柴油的需求量較大;三是環(huán)保原因。

  而對于-10#柴油較0#柴油緊張的情況,濟南一位石油終端企業(yè)負(fù)責(zé)人稱,-10#柴油的生產(chǎn)加工成本較0#柴油要高,一般生產(chǎn)加工方為了節(jié)約成本會選擇因需生產(chǎn)。歷年來,冬季北方氣溫較低地區(qū),需要更換低凝點柴油。天氣降溫了,市場對-10#柴油需求多了,便會規(guī)模化生產(chǎn),但尚未生產(chǎn)加工前會有空當(dāng)期。

  柴油價格走跌社會庫存有所提高

  在經(jīng)歷近3個月漲勢之后,國內(nèi)柴油市場價格終于開始承受一定的壓力。

  中宇資訊數(shù)據(jù)顯示,12月7日,華北汽柴油走跌50-200元/噸;華南柴油走跌50-150元/噸;山東地?zé)捪麓?0-150元/噸。

  一名山東煉油廠負(fù)責(zé)人表示,目前山東柴油供應(yīng)已經(jīng)不像前段時間那么緊張了。

  業(yè)內(nèi)人士表示,12月份以后,云南石化、惠州煉廠二期等項目投產(chǎn),隨著檢修的結(jié)束,山東等地獨立煉廠開工率也將逼近70%,創(chuàng)年內(nèi)新高,南北方資源整體供應(yīng)充足,柴油社會庫存將有所提高,預(yù)期供應(yīng)緊張局面將得到緩解。

  齊魯晚報·齊魯壹點見習(xí)記者 王瑞超

   [編輯: 張珍珍]

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