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11月30日上午,北汽新能源實現單一生產基地突破月產15000輛大關。

　　文/圖　半島全媒體記者　劉笑笑　報道

　　半島都市報11月30日訊　11月30日上午10時,一輛“北京·EC180”整車駛下青島基地生產線,北汽新能源實現單一生產基地突破月產15000輛大關,沖破單月產能世界紀錄。而由“北汽”帶起的千億級新能源汽車產業圈也在加速形成。

　　北京·EC系列是北汽新能源首款正向和獨立開發的純電動車型,被譽為“國民車”。據中國乘聯會數據,EC系列車型自上市以來火爆熱銷,蟬聯國內純電動汽車銷售榜首,10月份更憑借1.13萬臺的銷量成為首個全球月產銷過萬的純電動車型,本月1.5萬余臺整車下線,將進一步緩解市場上一車難求的需求壓力,助力北汽新能源引領行業發展。

　　北汽新能源青島基地是全球最大純電動汽車生產基地,位于萊西市姜山鎮。自9月份首次突破月產萬臺大關以來,產量節節攀高,11月更是一舉突破1.5萬臺。據介紹,年底收官戰已進入攻堅階段,目前青島基地日產量達560臺,具備再度刷新月度產量的實力儲備,刷新2017年國內純電動汽車單一車型年度生產紀錄幾無懸念。到年底,基地產量將突破8萬輛,產值60億元以上。為拓寬新能源汽車產業發展鏈條,2016年3月1日,北汽新能源汽車二期項目正式簽約,2018年底北汽一二期總產量將達到15萬輛,2020年底總產量將達到35萬輛。

　　據介紹,今年以來,萊西新能源汽車產業鏈產值已達到80億元,預計全年產值將達到一百億元。如今,姜山鎮已引入了青島泰和興業、伊凡諾思傳動機械等12家為北汽配套生產汽車精密傳動連桿、汽車燈具、內外飾件、汽車各部位彈簧件等零部件的項目先后落戶并投入試生產。這些企業將集中于姜山鎮新建的汽車零部件產業園。今年,姜山鎮新引進了中國汽車后市場聯合會、中鐵中基供應鏈集團有限公司、中鐵聯運物流股份有限公司等的15個項目。預計到2020年,姜山汽車配套企業和關聯企業將達到100家以上。

　　以北汽新能源為核心,到2020年,萊西市將建成千億級新能源汽車產業鏈條,實現“千億園區、百億產業、億元企業”的新能源汽車產業鏈,成為全國規模最大的新能源汽車產業基地。通過“基地引領,配套跟進,智能提升”,萊西市姜山鎮新能源汽車產業已構建起從車配件生產、整車組裝、形象策劃、產品銷售、物流運輸、技術研發等為一體的千億級新能源汽車產業圈,新能源汽車產業正在迅速成為萊西乃至青島的支柱產業。

　　 [編輯: 劉曉明]