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中國(guó)第五個(gè)南極考察站將開建 位于恩科斯堡島

2017-11-08 09:07   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  中國(guó)第34次南極科學(xué)考察隊(duì)將于11月8日奔赴南極。與過去將中山站作為抵達(dá)南極首站不同,此次“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船將一路向南,直奔位于羅斯海西岸的恩科斯堡島,開啟中國(guó)第五個(gè)南極考察站的建設(shè)。

  預(yù)計(jì)5年后,我國(guó)將建成一座“功能完整、設(shè)備先進(jìn)、低碳環(huán)保、安全可靠、國(guó)際領(lǐng)先、人文創(chuàng)新”的現(xiàn)代化考察站。中國(guó)為何要在恩科斯堡島建第五個(gè)南極考察站?本次科考將進(jìn)行新站建設(shè)的哪些工作?新站建成后對(duì)我國(guó)乃至世界的南極科考有何意義?

  為何還要建第五個(gè)考察站?

  “中國(guó)第三十四次南極科學(xué)考察將在恩科斯堡島南區(qū)啟動(dòng)第五個(gè)南極考察站的建設(shè),這是繼長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站、泰山站之后我國(guó)建設(shè)的第五個(gè)南極考察站,也是我國(guó)在南極建設(shè)的第三個(gè)常年考察站?!敝袊?guó)第三十四次南極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、首席科學(xué)家、中國(guó)極地研究中心主任楊惠根說。

  “羅斯海區(qū)域的新站建成,將填補(bǔ)我國(guó)南極地區(qū)的考察空白,將支撐我國(guó)在羅斯海以及南太平洋的海洋環(huán)境調(diào)查和保護(hù)工作。”楊惠根說。

  據(jù)了解,新建考察站的功能,將具備在本區(qū)域開展地質(zhì)、氣象、海洋、生物、大氣、冰川、地震、地磁、遙感、空間物理等科學(xué)調(diào)查的保障條件;具備考察項(xiàng)目運(yùn)行、指揮、緊急救援等功能,滿足度夏、越冬的管理、科考、后勤支撐人員的長(zhǎng)期生活工作醫(yī)療的需求,具備數(shù)據(jù)傳送,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和衛(wèi)星通訊等功能。同時(shí),具備供電、供水、供暖、交通功能,保障固定翼飛機(jī)和直升機(jī)作業(yè)的功能,以及配有人員應(yīng)急避難設(shè)施。

  楊惠根表示,作為一個(gè)常年科考站,新建考察站與我國(guó)南極已有的兩個(gè)常年科考站——長(zhǎng)城站、中山站一起,將覆蓋南大西洋、南印度洋以及南太平洋等南大洋各個(gè)扇區(qū),將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)的南極科學(xué)考察,為人類認(rèn)知、保護(hù)和利用南極作出更大貢獻(xiàn)。

  新站為何選擇在恩科斯堡島?

  “從第二十九次南極科學(xué)考察開始實(shí)施羅斯海區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)選址工作,一直到第三十三次科考,我們進(jìn)行了大面積、長(zhǎng)時(shí)間系統(tǒng)化、科學(xué)化的選址工作,最終確定了在羅斯海區(qū)域的恩科斯堡島南區(qū)作為第五個(gè)考察站站址。”中國(guó)第三十四次南極科學(xué)考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)助理、中國(guó)極地研究中心考察運(yùn)行部主任張?bào)w軍說,國(guó)家海洋部門多次組織新站選址的前期論證,從戰(zhàn)略、科研、后勤保障等層面進(jìn)行了新站選址工作。

  就地理環(huán)境而言,恩科斯堡島地勢(shì)西高東低,西側(cè)有一個(gè)南北走向的山梁,東側(cè)為平地和丘陵地,有3個(gè)常年積水的淡水湖泊。建站區(qū)北側(cè)的海岸上,有一個(gè)帶狀約1公里長(zhǎng)的阿德雷企鵝聚居地。新考察站位于羅斯海區(qū)域沿岸,鄰近南極最大的羅斯冰架,是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域,是全球變化的敏感區(qū)域。

  就科考價(jià)值而言,這里是南大洋生物多樣性最豐富的區(qū)域,仍然保持著自然演替狀態(tài),是研究氣候變化對(duì)南極生態(tài)系統(tǒng)影響與反饋的理想場(chǎng)所。此外,這個(gè)區(qū)域的海洋環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)與漁業(yè)資源潛力密切相關(guān)。

  本次科考展開哪些新站建設(shè)?

  楊惠根說,中國(guó)第三十四次南極考察在新站建設(shè)方面,將主要從四個(gè)方面推進(jìn):一是精密地形測(cè)量、工程地質(zhì)勘察,以及站區(qū)周邊水域水下地形勘測(cè);二是建設(shè)臨時(shí)碼頭,運(yùn)輸工程機(jī)械裝備和設(shè)備上島;三是開展工作、生活、居住以及發(fā)電、倉(cāng)庫(kù)等工程建設(shè)臨時(shí)建筑和設(shè)施建設(shè);四是著眼于站區(qū)周邊環(huán)境和動(dòng)物保護(hù),還將開展周邊企鵝棲居區(qū)水質(zhì)要素和環(huán)境污染監(jiān)測(cè),進(jìn)行鳥類監(jiān)測(cè)和企鵝分布格局和歷史變遷調(diào)查。

  具體而言,第三十四次南極考察啟動(dòng)臨建工作,將建設(shè)用途集裝箱(科考工作艙、住宿艙、生活艙、發(fā)電艙、備品艙等)、必要的工程機(jī)械、工程輔助設(shè)施設(shè)備部署上島;進(jìn)行站區(qū)工程地質(zhì)的勘測(cè);安排近岸水深調(diào)查,為船舶運(yùn)輸、碼頭修建進(jìn)行前期勘察;安裝自動(dòng)氣象站。

  新站附近海岸環(huán)境復(fù)雜惡劣,船艇難以靠泊卸載。為此,擬在新站海岸構(gòu)筑一座固定碼頭,解決車輛裝備、建筑材料、補(bǔ)給物資的裝卸載問題?!?br>
  據(jù)新華社

   [編輯: 劉曉明]

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