?　　半島網(wǎng)10月16日消息 今天上午，“青島港即墨港區(qū)”即黃班列啟動(dòng)儀式在青島國(guó)際陸港舉行，滿載集裝箱的“即墨號(hào)”班列從青島國(guó)際陸港出發(fā)，駛向青島前灣港黃島港站。儀式上，青島港國(guó)際物流有限公司、青島鐵路經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司、即墨國(guó)際陸港管委會(huì)共同簽訂“青島港即墨港區(qū)”即黃班列合作協(xié)議。青島港集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記鄭明輝，即墨市委書記張軍，濟(jì)南鐵路局總調(diào)度長(zhǎng)吳兆新，青島大港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王迪，青島出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng)程立蒙等領(lǐng)導(dǎo)見簽并共同開啟啟動(dòng)球。

　　

即黃班列

　　近年來，即墨經(jīng)濟(jì)迅速崛起，穩(wěn)居長(zhǎng)江以北縣域經(jīng)濟(jì)第一位，成為山東省縣級(jí)市中財(cái)政預(yù)算收入唯一突破百億元的城市。作為世界第七大港、我國(guó)第二大外貿(mào)口岸，青島港在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下積極加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流，海鐵聯(lián)運(yùn)線路達(dá)到34條，聯(lián)運(yùn)箱量持續(xù)位居全國(guó)港口首位。青島港高度重視與即墨的合作，2017年7月19日，青島港與即墨合力打造的內(nèi)陸港區(qū)—青島即墨港區(qū)正式揭牌，成為青島港服務(wù)即墨地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺(tái)。

　　即黃班列的開通運(yùn)行，既可以緩解青島港的疏運(yùn)壓力，又能讓青島國(guó)際陸港成為具有碼頭進(jìn)出口功能的膠東半島地區(qū)重要的綜合性內(nèi)陸港，使即墨當(dāng)?shù)刎浿髯悴怀鰬艟涂梢赞k理貨物通關(guān)手續(xù)，通過班列直接運(yùn)抵青島港碼頭，不受天氣影響，大幅度減少通關(guān)環(huán)節(jié)和通關(guān)時(shí)間，同時(shí)降低企業(yè)物流成本，“省時(shí)省錢”，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，相當(dāng)于把青島港搬到了即墨企業(yè)的家門口。

　　即黃班列進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行后，青島國(guó)際陸港將成為即墨首個(gè)集貨物查驗(yàn)、通關(guān)、集散、分撥功能為一體的口岸型內(nèi)陸港區(qū)，與青島港實(shí)現(xiàn)物流、信息等資源的無縫隙對(duì)接，對(duì)青島國(guó)際陸港構(gòu)筑海陸空鐵“四位一體”多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流大通道、加快融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。

　　在啟動(dòng)儀式上，青島港集團(tuán)副總裁張江南表示，青島港將充分發(fā)揮碼頭、航線、管理、信息、服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)好即黃班列，做大做強(qiáng)即墨內(nèi)陸港，為即墨建設(shè)現(xiàn)代化新區(qū)提供重要支撐。

　　據(jù)了解，下一步，青島港與青島國(guó)際陸港還將以即黃班列開通為契機(jī)，在冷鏈查驗(yàn)分撥中心等項(xiàng)目上繼續(xù)展開深入合作，進(jìn)一步提升港區(qū)口岸功能，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

　　通訊員 王婷婷 記者 游瀟

　　 [編輯: 王春雪]