?　　大眾網(wǎng)濟南9月19日訊   新修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》等行業(yè)技術(shù)標準，將于今年10月1日正式實施。新標準中不主動避讓行人、開車門前不回頭等行為均視為考試不合格，同時增加或調(diào)整了其他考核內(nèi)容，被網(wǎng)友稱為“史上最難駕考”。但修改后的駕考難度真的增加了嗎?今天上午，濟南車管所考官對新標準進行了詳細解讀，稱考試難度并沒有加大，而是比之前更切合實際駕駛需求。

　　理論考試比例調(diào)整，安全文明知識比例提高

　　理論考試主要包括科目一和科目三的安全文明常識兩部分。調(diào)整以后，考試的總題量、分值和考試時間不會發(fā)生變化，會更加突出安全文明意識考核。

　　從內(nèi)容上來看，科目一涉及安全文明駕駛常識內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識考試中。同時，考試調(diào)整了理論考試內(nèi)容比例，提高了道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識考題比例。

　　從題型上看，科目一考試增加了判斷題數(shù)量，減少了單項選擇；科目三安全文明常識考試減少了判斷題和單選題，增加了多項選擇題。

　　“值得注意的是，考試中單獨列出了‘文明行車常識’等內(nèi)容的考核。以此對學員進行安全意識的培養(yǎng)。”濟南車管所考試科科長王俊鋼介紹。與此同時，考試會通過文字、圖片、視頻等模擬實際道路場景，考核學員對實際道路交通情況認知判斷、處置能力。

　　科目二、三部分項目增加時間限制，絕大多數(shù)考生都能完成

　　在科目二考試中，倒車入庫和側(cè)方停車需要在規(guī)定時間內(nèi)完成成為學員關(guān)注的焦點。相比之前的不限時間，新標準中對倒車入庫和側(cè)方停車有了新的要求。“倒車入庫要求在210秒內(nèi)完成，側(cè)方停車要求在90秒內(nèi)完成，超時將判為不合格。”王俊鋼介紹說。“大家潛意識里覺得時間很短，無法完成考試，但是在我們實際測驗中，經(jīng)過正規(guī)培訓的考生倒庫一般在三分鐘內(nèi)就可以完成考試，而側(cè)方停車只需要一分鐘左右就能完成，時間是很寬裕的。”

　　除此之外，科目二對坡道定點與起步時車停止后，車身距離、是否拉起手剎；側(cè)方停車項目車輛行駛中“車身觸碰車庫位邊線”等考核評優(yōu)標準作了新的要求。“目前很多駕校的培訓方式太過‘公式化’，教練只是盲目地教學員看點、打圈數(shù)，而忽略了學員真正上路后的需求。”王俊鋼介紹。

　　另一方面，新考試標準也進行了一些優(yōu)化。科二考試時允許適度停車觀察，中途停車由考試不合格調(diào)整為每次扣5分。大型車考試不合格當場補考時，未扣分的已考項目不再補考等。

　　與此同時，科目三道路駕駛技能考試更加強調(diào)安全文明操作。在起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中增加了“回頭觀察”動作考核；直行通過路口、左右轉(zhuǎn)彎等項目不主動避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格；掉頭項目增加減速或停車以及開啟轉(zhuǎn)向燈等要求。

　　“由此來看，科目三道路駕駛技能考試中更加側(cè)重安全意識的考核，這樣利于突出實際道路駕駛需要，培養(yǎng)考生良好駕駛習慣。”王俊鋼分析。

　　駕考難度并沒有加大，將更切合實際駕駛需求

　　據(jù)濟南車管所統(tǒng)計，在科目二考試中，針對小型汽車的考核調(diào)整了10項，大型車的考核共調(diào)整了17項。而在整個科目三考試中調(diào)整的考核有37項，其中增加了15項內(nèi)容，修改了21項內(nèi)容，刪除了1項內(nèi)容。那么，這樣的調(diào)整與之前相比，難度是否真的加大了?

　　“很多人一聽到駕考改革就容易恐慌，尤其是對還沒報名參加考試的人來說。”濟南市車管所副所長孫安吉分析說，但從新標準整體來看，無論是增加考核點還是降低扣分，目的都不是在提高考試的門檻，而是通過不斷的優(yōu)化，使駕考更適應實際道路環(huán)境，也更加貼近安全駕駛實際。駕駛?cè)丝荚嚫鼘嵱谩⒏茖W、更合理。

　　另外，孫安吉提到，學員的駕駛品德或?qū)⒊蔀轳{考的核心指標。這意味著駕駛?cè)藦牡谝惶祚{車開始，就要養(yǎng)成文明駕車的習慣，把文明駕駛當成自己的底線。這也要求駕駛?cè)藛T從第一次握方向盤起，就用更高的道德標準要求自己。（大眾網(wǎng)—山東24小時記者  賀輝）

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