?　　

　　五年時(shí)間，

　　你可以干什么？

　　去考大學(xué)，做N+1張?jiān)嚲恚?br>
　　去支教，跋山涉水，從未間斷；

　　去調(diào)研，從一無所有到有厚厚一疊的資料；

　　去創(chuàng)業(yè)，從一無所有到夢想啟程；

　　去參軍，從青澀的小伙子變成一個男子漢；

　　.....。

　　五年很短，堅(jiān)持很酷。

　　中國大學(xué)生在線@你參與“我們這五年·學(xué)業(yè)進(jìn)步篇”成果分享展示活動咯！

　　五年來，你都有什么變化？是證書拿了一打？還是從“運(yùn)動白癡”變身“健身達(dá)人”？還是變胖了？學(xué)術(shù)科研、第二課堂、校園文化、服務(wù)基層、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、參軍報(bào)國、建功絲路等等方面，五年來你改變的，小中都想知道！

　　【重點(diǎn)】來了：獎勵是什么？→榮譽(yù)證書+獎品  

　　一等獎：榮譽(yù)證書+藍(lán)牙音箱*10名 二等獎：榮譽(yù)證書+精美U盤*20名 三等獎：榮譽(yù)證書+中國大學(xué)生在線T恤*30名！

　　

掃描下方二維碼，即可參與分享展示~  

　　

　　01 北京大學(xué)

　　如何解決出行“最后一公里”的難題，ofo共享單車的出現(xiàn)讓我們眼前一亮。人們對便利的共享單車越來越熟悉也越來越認(rèn)可，“小黃車”也成了人們對其共同的親切稱呼。

　　

　　ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威2009年進(jìn)入北大光華管理學(xué)院金融系讀本科，加入北大的第一個社團(tuán)就是北京大學(xué)自行車協(xié)會，由此熱愛上了騎行這項(xiàng)運(yùn)動。后來，他成為一名重度騎行愛好者。攻讀經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士后，他和朋友開始醞釀一份“自行車的事業(yè)”。 2014年，ofo共享單車創(chuàng)立，成為國內(nèi)首家共享單車公司，首創(chuàng)無樁單車出行模式，致力于解決大學(xué)校園的出行問題。

　　

　　2016年10月，第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全國總決賽上，ofo共享單車從全國2110所大學(xué)、118804個創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、545808名大學(xué)生角逐的“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中脫穎而出，最終獲得金獎。

　　現(xiàn)在，ofo團(tuán)隊(duì)無疑是最受關(guān)注的創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍之一。而ofo共享單車也早已走出校園，成為大街小巷中不可或缺的一部分。

　　截至2017年7月，國內(nèi)共享單車?yán)塾?jì)投放量約1600萬輛，共享單車用戶規(guī)模達(dá)到1.06億。中國共享單車行業(yè)帶動10萬人就業(yè)，而鎖具研發(fā)工程師月均工資收入可以達(dá)到12000元左右，同時(shí)，共享單車還養(yǎng)活了相關(guān)自行車企業(yè)80%的就業(yè)人員。