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　　文/圖　半島全媒體記者　尹彥鑫實(shí)習(xí)生　侯德萍　通訊員　欒心龍　

　　近日,記者從市道路交通秩序大整治工作辦公室了解到,自全市道路交通秩序大整治活動開展以來,市南區(qū)舉全區(qū)之力:政府支持,交警、城管等各職能部門密切配合,公交、市場等相關(guān)企業(yè)積極參與,重點(diǎn)對西部老城區(qū)等交通要道進(jìn)行改造。全體交警實(shí)施全天候執(zhí)法,全民參與,警企聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)對道路交通管理的社會協(xié)同治理,將道路交通秩序大整治行動推向深入,讓群眾切身享受到大整治行動帶來的好處。

　　微循環(huán)讓道路“動”起來

　　眾所眾知,八大峽老城區(qū)道路分布錯(cuò)雜,整體道路寬度較窄,其中坐落著市南區(qū)西部最密集的小區(qū)群,由于早期小區(qū)規(guī)劃問題,當(dāng)初停車位好似是一個(gè)被“成功遺忘”的小區(qū)配套成分。隨著島城私家車數(shù)量不斷增加,此問題直接造成了目前該區(qū)域內(nèi)市民車輛停放困難,會車通行困難,對于平均寬度不足7米的觀音峽路、明月峽路等循環(huán)區(qū)域道路,在兩側(cè)停車的情況下,甚至導(dǎo)致消防車、救護(hù)車無法進(jìn)入……“打開生命通道”,迫在眉睫。

　　應(yīng)青島市提出的交通大整治要求,交警市南大隊(duì)隧道中隊(duì)在市南區(qū)政府以及八大峽街道辦事處的大力支持與配合下,不斷實(shí)地勘察、走訪、調(diào)研,積極征求周圍居民的意見,最終形成實(shí)行道路“微循環(huán)”方案的決定。

　　八大峽街道辦牽頭對觀音峽路等6條道路路面重新拋光路面,修建電子抓拍設(shè)備5處,增設(shè)護(hù)欄2000余米,同時(shí)對人行道進(jìn)行重新修路施工。

　　最終,在各方努力下,觀音峽路、明月峽路、劉家峽路等路段設(shè)施重新增設(shè)完畢。“以前沒有改治的時(shí)候,我們的消防車甚至救護(hù)車,有時(shí)候都進(jìn)不來出不去。但是經(jīng)過改制之后,消防車及救護(hù)車都可以進(jìn)入,基本實(shí)現(xiàn)了‘生命通道暢通,交通大整治’的效果。”八大峽街道辦事處副主任高同軍說。

　　團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場周圍更順暢

　　團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場坐落在市南西部老城區(qū),位于四川路與貴州路交叉口處,據(jù)其經(jīng)理辛興介紹,該市場有500多家商戶,每天有著近萬人的客流量,是目前市南區(qū)規(guī)模最大的綜合性市場。

　　團(tuán)島農(nóng)貿(mào)市場前的五岔路口處,每天來來往往的車輛數(shù)以萬計(jì)。“我們分公司停車場與市場出口相隔非常近,停車場內(nèi)的130多輛公交車每天循環(huán)進(jìn)出站,司機(jī)在進(jìn)出站時(shí)都特別注意從市場上出來的市民。”公交集團(tuán)隧道分公司的負(fù)責(zé)人杜廣勝對記者說。

　　為進(jìn)一步凈化主城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場周邊道路交通環(huán)境,切實(shí)保障市場周邊道路交通安全、暢通,市南各個(gè)部門按職責(zé)分工。面對市場內(nèi)商戶的停車問題,市場管理公司在團(tuán)島四路和團(tuán)島五路開辟了農(nóng)貿(mào)市場專屬停車場提供了130多個(gè)停車位,不僅方便了市場業(yè)戶裝卸貨物,同時(shí)解決了來場顧客停車難的問題。

　　面對農(nóng)貿(mào)市場周邊交通秩序的維護(hù),各個(gè)部門聯(lián)合八大峽城管骨干力量組成綜合執(zhí)法組,采取定點(diǎn)及流動執(zhí)勤相結(jié)合的方式,規(guī)范市場周邊交通秩序,最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)貿(mào)市場周邊道路交通擁堵和事故的發(fā)生。而近期的早市門口,上午八點(diǎn)半到上午九點(diǎn)半都會看到由公交集團(tuán)隧道巴士有限公司第三分公司安排的志愿者站在路口與交警一起勸導(dǎo)行人安全過馬路。

　　近一個(gè)月來,經(jīng)過多方的努力,該區(qū)域從原先的車不讓人人不避車到現(xiàn)在的人車相讓,交通環(huán)境不僅得到很好的改善,居民的交通安全意識也得到加強(qiáng)。

　　 [編輯: 張珍珍]