?　　文/羅志華

　　酒后駕車作為一項嚴重的交通違法行為,一直以來都是交警查處的重點。8月21日,記者從南京交管部門獲悉,南京交警與滴滴代駕合作,通過滴滴代駕交管平臺大數據分析,交管部門可以適時調整酒駕查處設卡點,并調整查處時間,有針對性開展酒駕專項整治行動。(8月22日《現代快報》)

　　這種合作的具體做法是,交警在滴滴代駕的后臺查看全市范圍內呼叫代駕服務的起點、終點、時間和必經線路的數據,通過綜合分析,科學部署警力,更好地查處酒駕。也就是說,滴滴代駕的服務數據,成為查酒駕的重要參考指標。

　　這樣做的好處是,通過滴滴代駕數據分析,可以發現酒駕的高發區域和路段,進而針對性地設卡查酒駕。此外,假如滴滴代駕的服務數據出現異常變動,比如過去某個區域呼叫代駕較多,后來突然減少,則提示該區域可能出現較多酒駕行為,有必要重點布防,將酒駕者逮個正著。這樣的合作將大幅提升查酒駕的效率。

　　這樣做的正面作用雖大,不過也存在一些負面影響。比如,代駕服務數據屬于商業信息,它不僅屬于提供代駕服務的公司,也屬于消費者,且這些數據涉及到個人在外就餐和呼叫代駕等敏感信息,將這些信息拿出來共享,可能侵犯消費者的隱私。

　　“酒后不開車”有多種形式體現,比如請朋友來開車等,不一定非得請代駕。對于餐飲企業而言,假如顧客呼叫代駕少了,就可能引來交警在必經路口設卡查酒駕,影響到自己的生意,他們就難免會鼓勵顧客呼叫代駕,這樣就可能侵犯顧客的選擇權。

　　另外,也要謹防對市場形成隱性干預。從執法的角度看,這種結合是一種比較好的創新,但從市場的角度看,卻可能造成行政力量對市場的滲透,對公平的市場競爭環境產生影響。

　　

半島網辣蛤蜊評論（http://www.aiborain.com/lagala/）原創作品，轉載請注明來源。 [編輯: 劉曉明]