?　　

　　據英國《每日電訊報》8月20日報道，近日一輛1956年的阿斯頓·馬丁超級跑車在一場拍賣會上以1750萬英鎊高價賣出，也由此創下紀錄，成為史上最貴的一輛英國制造的汽車。這是一輛阿斯頓馬丁DBR1古董名車，是一款經典車型，被描述為“阿斯頓馬丁制造生產過的最重要的一款車型”。

　　英國F1傳奇賽車手斯特林·莫斯曾駕駛這輛車征戰。在上周五舉辦的每年一度的蒙特雷汽車周拍賣會上，這輛古董豪車被以1750萬英鎊（約合人民幣1.5億元）的高價賣出。

　　這輛1956年的阿斯頓·馬丁DBRI，是阿斯頓·馬丁公司對抗法拉利250GTO和奔馳300SLR設計生產出的車型，一共就只生產了5輛。這款車型是由賽車設計主管泰德·卡汀設計研發。阿斯頓·馬丁DBRI最初設計出來，是為了在法國勒芒的賽事中獲勝，雖然沒能如愿，但后來的一款車型最終實現了這個目標。

　　這輛阿斯頓·馬丁DBRI在1959年贏得了德國紐伯格林1000公里賽車的勝利。在那之后，這輛車被賣掉，并在1962年獲得了上路的許可。它最初生產使用的是直列六缸發動機，擁有2992cc的排量和268馬力的功率。現在原裝的發動機還在車內，不過這輛車還新安裝了一部不具有歷史價值的現代發動機，以便于可以毫無顧慮地開出去馳騁。有了這部新發動機的助力，這輛車的功率提升到了301馬力。

　　在這次的拍賣會舉行之前，蘇富比拍賣行為這輛阿斯頓·馬丁古董車估價1500萬英鎊（約合1.29億元），據信這也是第一輛被拿來進行拍賣的阿斯頓·馬丁DBRI車型。在這場拍賣會上，跟這輛DBRI一起被拍賣的，還有好幾輛其他的阿斯頓·馬丁經典汽車，其中包括一輛1959年的DB4GT，它最終被以525.6萬英鎊（約合4512.3萬元）拍賣掉，還有一輛2006年的DBR9，最終拍得47.9萬英鎊（約合411.2萬元）。截至這場拍賣會結束時，有數據統計顯示，這場拍賣銷售額總計高達4661.6萬英鎊（約合4億元）。

　　與此同時，在這場拍賣會舉行的同一天，Bonham拍賣行也舉辦了一場拍賣會，他們的拍賣品包括一輛1995年的邁凱倫F1，這是該款車型在美國賣出的第一輛，最終以1220萬英鎊（約合1.05億元）被拍賣掉。這輛F1在上世紀90年代初發布時，曾經是世界上有史以來最復雜精致的一款汽車，同時還曾經是速度最快的豪車，它能在短短3.2秒鐘內將時速從0提到62英里（約合100公里），最高時速可達243英里（約合391公里）。這款車一共只生產制造了65輛，被拍賣的這輛則保持了1995年從英國沃金工廠出廠時的一切配置。

　　這輛阿斯頓·馬丁和邁凱倫分別屬于不同的車主所有，拍賣前都被估價為大約1500萬英鎊，這樣的估價也使得它們成為曾經被拿來拍賣過的最昂貴的兩輛車。這輛車最終拍賣的價格打破了在這之前英國最昂貴汽車的紀錄，之前這一紀錄的保持者是一輛1956年的捷豹D-TYPE，其售價約為1686萬英鎊。

　　城市信報編譯 曹麗娜

　　 [編輯: 焦琳]