? 文/圖 半島全媒體記者 郭振亮
斷頭路、停車場、地鐵、地下管廊……一系列關乎市民出行的交通項目現在進展如何了呢?有沒有竣工通車的計劃?8月11日,市城鄉建設委發布了青島多項交通解堵工程最新建設進展,并首次披露了11條“斷頭路”打通時間表,其中值得關注的是,杭鞍高架路東延工程預計2018年2月啟動建設,深圳路-遼陽路立交工程預計10月底完成匝道工程全部開放交通,屆時將為遼陽路、深圳路節點徹底“解堵”。
道路
2條“斷頭路”
本月要通車 開平路打通工程年底前實現主線通車、安順路(汾陽路-衡陽路段)打通工程計劃2018年8月實現主線通車、杭鞍高架二期工程預計2018年2月啟動工程建設、深圳路-遼陽路立交工程預計10月底完成匝道工程全部開放交通……8月11日,市城鄉建設委首次發布了島城11條“斷頭路”打通時間表。
據了解,隨著城市建設的快速發展,尤其棚戶區改造工作的不斷推進,城市面貌煥然一新,浮山后、新都心等居住區逐步形成規模,入住人口不斷增多,對片區路網、管網等配套設施建設提出了更高的要求。為此,市城鄉建設委使用城市基礎設施配套費,結合新建項目配套需求,全力推進青島市未貫通配套道路建設工作,已取得了顯著成效。近兩年,已先后建成了株洲路、福州路、金水路、銀液泉路、安順路(沔陽路-汾陽路)、臺柳路(福州路－規劃三號線段)及同德路(勁松一路－勁松三路段)等受征地拆遷影響多年無法貫通的道路以及金地悅峰、保利葉公館和藍海新港城等多個新建小區配套道路,滿足了居民配套的需求,緩解了城市交通擁堵的現狀。
今年,受未拆除房屋影響,立項十年都無法貫通的勁松八路打通工程,在2017年4月1日深圳路實現主線通車,極大地緩解了周邊交通壓力,有效帶動區域經濟發展。近期,中海臨安府配套道路及萬科藍山配套道路也已進入施工收尾階段,計劃本月正式通車。下一步,市城鄉建設委還將繼續加大力度推進開平路、頤和廣場(瑞昌路187號)及生物技術研發中心等配套道路的貫通工作,讓這些如“毛細血管”般的配套道路不斷完善,從局部的微循環逐步構建成片區路網,為市民提供舒適暢通的出行環境。
停車
3.6萬個停車泊位變“智慧”
2019年智慧停車覆蓋全市 在公共停車場的建設上,2017年,計劃通過建設各類公共停車場,增加公共停車泊位車位1萬個以上；同時組織停車資源普查,加快開展“市級智慧停車一體化平臺”系統建設。
8月11日,記者從市城鄉建設委了解到,截至7月底,島城加大公共停車場建設力度,建成停車場10個,增加停車泊位約3100個(政府投資2090個,社會投資1010個)；積極推進禹城路地下車庫等25個在建停車場項目,建成后增加停車泊位約1.2萬個；加快推進智能停車一體化平臺建設,對接重點區域停車場信息,累計接入公共停車場80處,停車泊位約3.6萬個,并與新能源汽車充電管理平臺實現對接。
在重點項目建設方面,禹城路地下停車場正在進行地下主體施工,停車設備招投標相關工作正在推進；國信體育中心二期停車場已完成土建施工,正在進行安裝工作；市立醫院東院二期工程地下停車場、市老年活動中心地下停車場和青大附院東院區停車場均已完成停車場主體建設,正在進行裝修和安裝施工。
市城鄉建設委工作人員介紹說:“在智慧停車一體化平臺項目的建設上,市級智慧停車一體化平臺已在完成李滄區試點,完成監控指揮中心建設1處,設置誘導屏31處,改造道路停車泊位271個,目前累計接入停車場80處,車位約3.6萬個,完成APP開發測試,初步實現停車導航、車位數量查詢、停車繳費、充電樁查詢等功能?！?br>
按照規劃,2018年將完成青島市停車建設標準編制,接入六區的動態停車信息,完成“停車+充電”一體化運行管理,實現與公交、地鐵、公共自行車等其他交通方式信息整合；2019年完成與各有關政府部門系統互聯互通,實現數據共享,建成覆蓋全市的“互聯網+”智慧停車系統。
地鐵
13號線一期工程主體施工收尾
年底完成土建單位驗收 8月11日,記者從市城鄉建設委了解到,青島地鐵13號線是西海岸新區第一條地鐵工程,自2015年開建至今,工程施工進展順利,目前一期工程主體及二襯結構施工已近尾聲,8月份將完成所有土建工程施工任務。為確保該工程順利通車,市城鄉建設委正穩步有序推進該工程土建(子)單位驗收工作。
截至目前,地鐵13號線一期工程已完成12個土建(子)單位的質量保證資料監督抽查,完成14個土建(子)單位觀感質量監督抽查,完成14個土建(子)單位的實體混凝土強度監督檢測,完成4個土建子單位的正式驗收等工作,其他驗收相關工作正穩步有序開展,初步計劃于2017年年底完成該工程所有土建(子)單位驗收工作,為工程順利開通打牢基礎。
同時,在鐵路兩側環境綜合整治提升工程上,1至7月份,青島市轄區鐵路兩側環境綜合整治提升工程(鐵路用地范圍)累計完成建設投資約6450萬元,占項目總投資比例的66%。具體完成建筑外立面整治2.1萬余平方米,清運各種垃圾、建筑渣土約12萬立方米,回填種植土6.5萬余立方米,砌筑圍墻約1100米,廣場及路面鋪裝施工完成約9000平方米,鐵路沿線柵欄粉刷完成約20萬平方米,栽植喬木、亞喬木2000余株,各種灌木1000余株,種植地被、草坪施工完成約3.2萬平方米。
今年以來共排查鐵路兩側各類環境突出問題634項,已整改完成537項。經統計,全市各區市累計完成建筑外立面整治35萬余平米,違法建筑拆除約3.7萬平米,清運垃圾、渣土約52.4萬方,小作坊和廢品收購點整治183處,圍擋安裝約1.4萬米。綠化造林里程41.2公里,綠化面積51.4萬余平米,投入造林綠化資金約7411萬元,有效提升了鐵路沿線景觀環境水平。
膠東國際機場管廊。
空間
青島新機場區域
建成地下管廊7公里 在地下管廊建設上,記者了解到,地下綜合管廊試點項目建設獲得國家部委考評專家的較高評價,全市結合區域開發和新建道路,繼續拓展管廊敷設范圍,目前已開工建設14個管廊項目,累計開工里程達到42公里,完成廊體工程10.16公里。
其中,新機場區域廊體長度19.34公里,已開工7個項目、18.14公里,累計建成廊體7公里；藍谷區域廊體長度8.45公里,已全部開工,累計建成廊體3公里；黃島區廊體長度19.37公里,已開工3個項目、15.8公里,已建成廊體0.16公里。
跟地下管廊同時建設的是海綿城市項目,1至7月份,全市已建成海綿城市面積約39.39平方公里,在建面積約45平方公里,其中:試點區253個項目中累計開工建設項目40個,已完工19個,8個樣板項目全部完工,累計完工項目建設面積約3.39平方公里,累計完成195個項目立項,PPP項目實施方案已完成專家評審；全市非試點區累計在建、完工項目共計154個,在建項目建設面積約45平方公里,累計完工項目建設面積約36平方公里。黃島區及即墨、膠州、平度、萊西四市已完成海綿城市專項規劃評審。青島市順利通過2016年度國家海綿城市建設試點績效考核,在14個試點城市中位列第2名。
[編輯: 張珍珍]
