?　　半島全媒體記者　郭振亮

　　近年來,青島在加快停車平臺的智能化建設同時,也同樣注重停車場的增量建設。島城正在利用人防工程、改擴建、“平改立”等多種方式增加停車位供應。按照計劃,今年島城將重點推進50處公共停車場建設和前期工作,停車泊位約2.9萬個,年內建成約1萬個。

　　“見縫插針”增加停車位

　　面對汽車保有量的迅速增長,青島老城區(qū)、醫(yī)院周邊、旅游景區(qū)三大區(qū)域的停車難題已經(jīng)不僅僅是停車位利用不足的問題,而是停車位總供應量的不足。

　　據(jù)了解,目前島城已經(jīng)從規(guī)劃開始對“停車難”展開破題。在規(guī)劃環(huán)節(jié),島城已經(jīng)全面提高停車位配建標準,規(guī)劃部門將施行新的停車位配建標準,通過提高開發(fā)項目停車位配建比例,大幅增加停車泊位供應量。根據(jù)每年商品房竣工面積測算,結合項目配建,每年將增加停車泊位約10萬個。加大重點區(qū)域停車場建設力度,以解決醫(yī)院、地鐵站點、老城區(qū)、商圈等區(qū)域停車難為重點,統(tǒng)籌地上、地下空間資源,通過推廣立體智能車庫,改造早期人防設施,充分利用拆遷閑置土地、未開發(fā)用地、工業(yè)存量用地開辟臨時停車場等多種手段增加停車泊位。

　　記者了解到,在解決醫(yī)院停車難方面,青島市開工建設了禹城路人防停車場改造項目；完成市立醫(yī)院東院區(qū)、青醫(yī)附院東院區(qū)地下停車場主體工程,計劃今年完成設備安裝等工程,計劃在市立醫(yī)院西院區(qū)周邊選址建設立體車庫,緩解該院停車難；在解決景區(qū)停車難方面,實施大珠山、小珠山景區(qū)停車場建設和心海廣場地下停車場改造工程；在解決老舊小區(qū)停車難方面,將停車作為今年老舊小區(qū)整治工作的重要內容,通過拆違,騰出被非法侵占空間,通過合理設計,優(yōu)化停車、綠化和市民休閑活動空間,增加停車泊位。要求各區(qū)利用老城區(qū)拆遷地塊建設立體車庫和臨時停車場,緩解停車矛盾。

　　人防工程改建立體停車場

　　8月1日,記者前往青大附院西院區(qū)進行了探訪,由于前期停車位配建不足,大量的就醫(yī)車輛蜂擁而入,造成了相關道路的擁堵,該院區(qū)已經(jīng)成為老城區(qū)主要的交通堵點之一。

　　“去青大附院西院區(qū)看病的話,根本不敢開車去,醫(yī)院里的停車位基本上都是滿的,有一次我準備趁著小學報名的機會,想去青大附院西院區(qū)看病,我覺得那么多孩子家長都去忙活學校的事了,應該人不多才對,結果我一打電話詢問,盡管看病的人不算多但還是沒有車位。”家住李滄的孫先生只能選擇打車去醫(yī)院。

　　為了破解該區(qū)域停車難,島城正在該區(qū)域利用前期人防工程建設禹城路地下停車場,“禹城路地下停車場位于江蘇路、禹城路、平原路合圍區(qū)域的前期人防工程中,總面積約1.1萬平方米,計劃在四個區(qū)域建設停車泊位,預計今年年底主洞一期工程完工后,可新增停車泊位200個。”停車場建設工作人員介紹說。

　　目前,禹城路地下停車場面積最大的主洞正在進行洞體拓寬,施工團隊不僅要對洞頂進行加固,還要對主洞進行大規(guī)模下挖作業(yè),考慮到對周邊居民的影響,施工采用了影響比較小的爆破方式。除了考慮增加停車位總量外,禹城路地下停車場還采用了立體智

　　能停車技術,最大程度解決停車難題。

　　 [編輯: 張珍珍]