?　　文/圖　半島全媒體記者　郭振亮

　　哪里有停車場、有沒有空余車位、停車費是多少錢、怎樣導航、如何繳費……足不出戶,就能在手機端完成行車路線設(shè)定和停車泊位預訂。8月1日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委了解到,青島智能“云停車時代”最快可以在明年上半年實現(xiàn),使用大數(shù)據(jù)、云計算建立的智能停車一體化平臺將實時為車主提供停車信息,為島城“解堵”。

　　

李村商圈的智能停車誘導系統(tǒng)已經(jīng)投入使用。

　　■利好

　　明年全市建起智能云停車平臺

　　“近年來,我們和市公安部門、交通部門針對青島交通問題提出了很多解決方法,其中最重要的一個就是青島市利用大數(shù)據(jù)、云計算建立智能停車一體化平臺,這個平臺由國有企業(yè)華通公司來負責建設(shè),一期在李村商圈區(qū)域已經(jīng)完成試點,效果還不錯。”市城鄉(xiāng)建設(shè)委相關(guān)負責人介紹說。按照計劃,今年青島市計劃建設(shè)各類公共停車場20處,增加公共停車泊位1萬個以上,組織停車資源普查,加快開展“市級智能停車一體化平臺”系統(tǒng)建設(shè)。

　　那么啥叫“智能停車一體化平臺”呢?據(jù)介紹,該平臺集停車場信息管理、查詢、車位預訂、繳費、誘導、設(shè)施共享等功能于一體,運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手段盤活存量停車泊位資源,整合碎片化的社會停車場資源,加強停車誘導和資源共享,提高停車效率。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委組織華通集團在完成李滄商圈智能停車試點基礎(chǔ)上,積極對接重點區(qū)域停車場信息,累計接入公共停車場80處,停車泊位約3.6萬個。目前,華通集團正在深化完善平臺建設(shè)方案,加快推進后續(xù)工作。目前,青島市已經(jīng)編制完成《青島市中心城區(qū)第二次停車資源普查實施方案》。

　　在推進時限上,市城鄉(xiāng)建設(shè)委相關(guān)負責人介紹說:“按照計劃,市城鄉(xiāng)建設(shè)委將在今年年底完成全市停車資源普查,明年上半年或者最晚明年下半年在全市范圍內(nèi)建立起云計算智能停車一體化平臺,到時候在全市范圍內(nèi),隨時都可以看到哪里有空余的停車位,方便市民出行停車。”

　　■未來

　　將與新能源充電平臺牽手

　　青島市明年將迎來智能“云停車時代”,值得關(guān)注的是,智能停車一體化平臺與新能源汽車充電管理平臺的“牽手”成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點話題。記者了解到,近年來,李村商圈智能交通的建設(shè)已經(jīng)實現(xiàn)了智能停車一體化平臺與新能源汽車充電管理平臺的對接。

　　青島茂源智能停車總經(jīng)理車明群認為:“新能源汽車是未來綠色交通的發(fā)展方向,智能停車庫同樣是停車庫建設(shè)的一個方向。現(xiàn)在這兩個平臺還是相對獨立的,以后智能停車庫也許將實現(xiàn)兩個平臺的緊密融合,這個發(fā)展方向,業(yè)內(nèi)已經(jīng)著手在做,而且已經(jīng)有了成型的解決方案,比方說無線充電、太陽能發(fā)電等技術(shù)。”

　　記者了解到,青島市將采取多種模式加快公共停車場建設(shè),優(yōu)化停車場建設(shè)審批流程,完善相關(guān)政策,對地下車庫、立體停車庫,在資金補助、規(guī)劃審批、土地供應以及其他手續(xù)辦理等方面給予最優(yōu)惠的政策。特別是針對社會企業(yè)投建停車場,細化獎勵辦法,制訂立體車庫的審批辦法。

　　 [編輯: 張珍珍]