?　　“人太多了，今天我們都加了兩個班次。 ”昨天上午，在火車站公交車站，公交隧道公司第五分公司經理周斌說道。記者從火車站、長途站和機場等交通口岸獲悉，上個周末每天有數十萬人進青。

　　

　　公交：乘客太多增加班次

　　昨天，扎堆而來的外地游客使得通往嶗山景區的公交車不得不增加車輛支援。公交504路線由郯城路火車站發車，途經極地海洋世界到大河東客服中心，為方便游覽嶗山的游客及時返回，緩解極地海洋世界海豚表演散場時游客滯留情況，隧道巴士有限公司第五分公司結合客流自東向西的特點，調配兩輛純電動公交車增發班次。根據該公司的統計數據，暑運以來，每到周末，504路線都會增加約四成左右的運量。 “其他線路，也會增加大約三成左右，平均一天比工作日期間能多拉近兩萬人。 ”周斌稱。除了旅游線路，隧道公交和前海一線公交都迎來了大客流，各單位不得不加密發車頻次，保證游客能順暢出行。

　　火車站：多趟線路售票緊張

　　隨后，記者來到地鐵3號線終點站-青島火車站，每當一趟地鐵到達，眾多推著行李箱的游客便走了下來，涌向火車站。火車站候車大廳里，同樣擠滿了等車乘客。昨日，青島火車站發送旅客4萬多人，比平時明顯增加。“暑運的火爆程度超過春運。 ”青島火車站工作人員告訴記者，今年暑運期間預計青島火車站將發送旅客365萬人，同比增幅21.2%。

　　長途站：多是郊區市游客

　　周末，市郊和省內線路客流大增。昨天，全市各長途站發送旅客3.2萬人次，比工作日期間的2.8萬人次多了不少。“這些游客多來自郊區市或周邊，呈現非常鮮明的特點，早晨很早就坐車到了市區，下午往往會選擇坐晚班車輛回去。 ”工作人員說。近期，青島機場也迎來了出行高峰，暑運期間，青島機場預計完成運輸3.5萬架次，旅客吞吐量466.8萬人次。青島航空新開了麗江和阿爾山直飛航線，目前每天的上座率都超過90%。（徐美中）

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