?　　青島地鐵是不少小伙伴關(guān)心的大問題，建設(shè)進(jìn)程、站點(diǎn)安排都與咱未來出行息息相關(guān)。這不，青島地鐵又有新消息啦！

　　日前，青島市規(guī)劃局局長姜德志透露，規(guī)劃部門考慮將地鐵4號線在內(nèi)的多條地鐵線路延伸到郵輪母港，提高片區(qū)的交通支撐能力。

　　有市民表示，現(xiàn)在居民出行主要依靠新疆路和邱縣路兩條路，而且這兩條路都是兩車道，出行不便。想知道附近有沒有地鐵和交通的規(guī)劃。

　　姜德志說，就他目前了解的情況來看，郵輪母港周邊相當(dāng)于“孤島”，市政府相關(guān)部門對于這里的交通規(guī)劃早有考慮，而且是全方位的設(shè)計(jì)。

　　姜德志透露，初步的規(guī)劃包括：昌樂路等幾條路如何與郵輪母港直接聯(lián)系，新疆路高架增加出入口解決出行問題；

　　之前對周邊的地鐵規(guī)劃占比較少，現(xiàn)在考慮將地鐵5號環(huán)線、4號線甚至是11號線延伸到郵輪母港，使該區(qū)域的出行更加方便。不過目前該設(shè)想尚在初步研究階段。

　　此外，一些家住紅島片區(qū)的居民很關(guān)心該區(qū)域的地鐵建設(shè)情況。

　　對此，姜德志說，目前地鐵8號線已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年正式運(yùn)行。而且，隨著膠東機(jī)場建設(shè)提速，市政府有關(guān)部門正在考慮能否提前開通8號線部分線路，給市民交通提供便利。（半島全媒體記者）

　　新聞鏈接

　　青島地鐵4號線簡介：

　　

　　青島地鐵4號線線路自人民會堂站起，經(jīng)太平路——江蘇路——熱河路——遼寧路——華陽路——內(nèi)蒙古路——鞍山路——遼陽西路——遼陽東路——嶗山科技城(規(guī)劃長沙路)——李宅路(S296)——李沙路(S214)，到達(dá)終點(diǎn)沙子口站(預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至大河?xùn)|的條件)。線路長約26.3km，全部為地下線，共設(shè)21座車站，其中換乘站10座。設(shè)車輛段及綜合基地1座，位于線路東端的嶗山區(qū)。工程建設(shè)工期2014年至2018年，總工期5年。

　　青島地鐵5號線簡介：

　　線路自湖島起，沿瑞昌路向西南延伸，再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、鎮(zhèn)江北路、鎮(zhèn)江路，再向東沿江西路、香港中路、麥島路到達(dá)麥島。全長13.5千米，擬設(shè)站12座。計(jì)劃于2018年以后開工建設(shè)。

　　青島地鐵11號線簡介：

　　

　　青島地鐵11號線起點(diǎn)站為苗嶺路站，終點(diǎn)站為鰲山灣站，全程共22站[1] ，全長約58公里，以高架敷設(shè)為主。預(yù)計(jì)2017年年底通車。

　　青島地鐵8號線簡介：

　　

　　8號線全長約61.4公里，共設(shè)車站18座，其中高架站1座，地下站17座，線路起自膠濟(jì)客專膠州北站，經(jīng)膠東國際機(jī)場站、國鐵紅島站、紅島CBD、過海至青島北站樞紐，后經(jīng)滄口機(jī)場沿周口路、南昌路、山東路至香港路到達(dá)五四廣場站。主線串聯(lián)了膠州市、紅島高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等五個(gè)行政區(qū)，是連接青島新機(jī)場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。

　　 [編輯: 李敏娜]