?　　7月7日，菲律賓大型引水工程ANGAT項目隧道掘進機下線儀式在青島高新區(qū)中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司舉行。這也是中船重工第一次將公司自主研發(fā)、設(shè)計制造的隧道掘進機產(chǎn)品送出國門。上午11時，隨著各方嘉賓共同觸動啟動裝置，菲律賓ANGAT項目隧道掘進機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，下線儀式取得圓滿成功。菲律賓ANGAT項目是為了解決馬尼拉地區(qū)水資源緊張問題而投資興建的大型引水工程，工程全長6400米，施工工期46個月，由穆拉套力合作公司&拉文納切蒙蒂斯特公司合作承建。為了安全高效完成隧道建設(shè)，菲律賓公司決定采用了機械掘進工法設(shè)計，通過對中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司設(shè)計研發(fā)、零部件采購、工廠組裝到施工現(xiàn)場的詳細考察，于今年2月簽訂了設(shè)備訂購合同。在菲律賓ANGET引水項目中，中船重工（青島）軌道交通裝備有限公司第一次設(shè)計制造4.94米的TBM 設(shè)備；第一次將公司自主研發(fā)、設(shè)計制造的隧道掘進機產(chǎn)品送出國門；第一次在兩個月以內(nèi)完成整機裝配，在設(shè)計生產(chǎn)過程中取得了多項突破。以此作為東南市場的突破口，目前正在與馬來西亞、泰國等國進行項目接觸，積極推進產(chǎn)品國際化。

　　城市信報記者 尚青龍 通訊員 肖璐

　　 [編輯: 劉曉明]