?　　6月12日，交運(yùn)集團(tuán)青島汽車(chē)總站將交警請(qǐng)進(jìn)了車(chē)站，現(xiàn)場(chǎng)為90多名客車(chē)司機(jī)講解了究竟什么情況下需要禮讓斑馬線(xiàn)，處罰原則是什么。

　　6月12日上午10點(diǎn)，市北區(qū)交警大隊(duì)的交警來(lái)到汽車(chē)總站，為客車(chē)司機(jī)講解如何禮讓斑馬線(xiàn)，以保證行人安全和避免遭受處罰。但是在講解過(guò)程中，多數(shù)客車(chē)司機(jī)覺(jué)得禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)主要針對(duì)的是私家車(chē)和公交車(chē)，與長(zhǎng)途客車(chē)關(guān)系不大。對(duì)于在斑馬線(xiàn)區(qū)域遇到行人通過(guò)，何種情況下應(yīng)該避讓?zhuān)畏N情況下可以通行，司機(jī)們只能簡(jiǎn)單描述為看到斑馬線(xiàn)上有人就停車(chē)。“看見(jiàn)大車(chē)來(lái)了過(guò)馬路的都讓著我們！”不少客車(chē)司機(jī)表示有的時(shí)候?yàn)榱藴?zhǔn)點(diǎn)到達(dá)車(chē)站經(jīng)常搶綠燈、搶黃燈，確實(shí)不注意禮讓。

　　“越是車(chē)速快的客車(chē)越應(yīng)該做好禮讓。”交警在講解中表示，大客車(chē)車(chē)速快、慣性大，如果沒(méi)有禮讓意識(shí)極容易發(fā)生車(chē)禍。此外禮讓斑馬線(xiàn)不能單純看行人是否在人行道上，綠化帶所形成的虛擬延長(zhǎng)線(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)道的隔離外緣延長(zhǎng)線(xiàn)都是判斷是否禮讓的重要條件，在同一條件下不同車(chē)道的車(chē)輛是通過(guò)還是禮讓也不一樣，甚至在很多司機(jī)眼中不用看信號(hào)燈的右拐彎也是必須禮讓行人的。

　　記者還了解到，6月下旬前市內(nèi)各汽車(chē)站都將開(kāi)展類(lèi)似活動(dòng)，想要近距離了解禮讓斑馬線(xiàn)知識(shí)的私家車(chē)主以及旅游客車(chē)從業(yè)人員，都可以通過(guò)“交運(yùn)集團(tuán)青島汽車(chē)總站”微信平臺(tái)了解具體時(shí)間和地點(diǎn)并報(bào)名參加。

　　城市信報(bào)記者 張林盛 通訊員 李男

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