?　　半島全媒體記者 周曉荷

　　2016年青島港口岸進(jìn)口水果達(dá)6.03萬(wàn)噸，是全國(guó)主要水果進(jìn)口口岸。進(jìn)口水產(chǎn)品達(dá)110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.5%，是全國(guó)水產(chǎn)品進(jìn)口量第一大口岸……5月25日，由青島港、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聯(lián)合主辦的“青島口岸冷鏈物流推介會(huì)”舉行，記者在會(huì)上獲悉，青島港將繼續(xù)借助“一帶一路”，推進(jìn)口岸冷鏈物流新一輪大發(fā)展，伴隨著一系列硬件和軟件的完善，越來(lái)越多進(jìn)口食品將走上市民餐桌。

　　全國(guó)水產(chǎn)品進(jìn)口量第一大口岸

　　青島港提供的青島口岸冷鏈進(jìn)口業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2016年青島港口岸進(jìn)口水果達(dá)6.03萬(wàn)噸，是全國(guó)主要水果進(jìn)口口岸。進(jìn)口水產(chǎn)品達(dá)110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.5%，是全國(guó)水產(chǎn)品進(jìn)口量第一大口岸。進(jìn)口肉類產(chǎn)品27萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)111%，是全國(guó)第四大肉類進(jìn)口口岸，每年正以50%幅度增量上漲。出口方面，2016年，青島港口岸出口凍柜 53萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是全國(guó)第一大凍柜出口口岸。山東本地是蘋(píng)果和梨等水果的主產(chǎn)地，2016年青島港口岸出口水果達(dá) 66萬(wàn)噸。蔬菜出口方面，2016年青島港成為全國(guó)第一大蔬菜出口口岸。

　　目前，青島港冷鏈中心冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)6.5萬(wàn)噸，具備進(jìn)口肉類和水產(chǎn)類貨物查驗(yàn)存儲(chǔ)資質(zhì)和進(jìn)口水果的查驗(yàn)資質(zhì)，是全國(guó)第二大進(jìn)口肉類存儲(chǔ)冷庫(kù)，也是青島港最大的存儲(chǔ)冷庫(kù)，年查驗(yàn)?zāi)芰蛇_(dá)64萬(wàn)噸。同時(shí)，還具有良好的口岸環(huán)境、便捷的海關(guān)、國(guó)檢政策、廣闊的業(yè)務(wù)腹地、配套的多式聯(lián)運(yùn)功能、多元化的金融業(yè)務(wù)以及先進(jìn)的碼頭硬件和低成本的全程物流服務(wù)。

　　“從今年3月我們開(kāi)始在青島港清關(guān)，只需要兩天時(shí)間，效率很高。”河南伊賽進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王化囡告訴記者，同樣的貨物在上海港清關(guān)需要三天時(shí)間，青島港清關(guān)的高效率是他們考慮將進(jìn)口業(yè)務(wù)放在青島的原因之一。據(jù)悉，在冷鏈物流發(fā)展方面，青島港具備得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。青島港工作人員介紹，青島港擁有冷凍箱插頭1萬(wàn)多個(gè)，數(shù)量全國(guó)第一，是全國(guó)最大的冷凍箱出口口岸。擁有6個(gè)凍魚(yú)船專用泊位，專業(yè)化操作，可為貨主提供24小時(shí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在冷鏈配套方面，青島市從事冷鏈物流的企業(yè)120多家；全市規(guī)模冷庫(kù)70多座，容量150萬(wàn)噸；冷藏車5000多輛，承載量10多萬(wàn)噸。

　　青港貨運(yùn)冷鏈中心前灣冷庫(kù)庫(kù)容達(dá)5.5萬(wàn)噸，具備進(jìn)口肉類和水產(chǎn)類貨物查驗(yàn)存儲(chǔ)資質(zhì)和進(jìn)口水果查驗(yàn)資質(zhì)，是全國(guó)第二大肉類和水產(chǎn)類貨物的存儲(chǔ)冷庫(kù)，一體化設(shè)施綜合進(jìn)口年查驗(yàn)?zāi)芰蛇_(dá)64萬(wàn)噸。前灣冷庫(kù)距離碼頭岸邊僅500多米，隨著碼頭資源的盤(pán)活和利用，實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)與碼頭的一體化運(yùn)作，前灣冷庫(kù)的綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)將更加凸顯。

　　除了一流的硬件設(shè)施，青島港航線干支線配套、遠(yuǎn)近洋兼?zhèn)洌验_(kāi)通美國(guó)、歐洲、地中海、南美、非洲、澳洲、日韓、東南亞、中東等國(guó)際主干線，航線總數(shù)達(dá)到180多條，每月航班900多班，實(shí)現(xiàn)航線“全球通”，成為中國(guó)北方航線數(shù)量最多、航線密度最大的口岸。相比北方其他港口，青島港的航線覆蓋面最廣、客戶選擇的空間最大，更能適應(yīng)企業(yè)對(duì)食品類進(jìn)出口時(shí)間多樣化的需求。

　　搭建綜合型冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)

　　此次推介會(huì)意在借助海關(guān)、國(guó)檢等口岸部門的大力支持，就海關(guān)及國(guó)檢相關(guān)政策、港口冷鏈物流服務(wù)、中遠(yuǎn)海冷箱航線布局等向國(guó)內(nèi)外冷鏈進(jìn)出口貿(mào)易商推介青島口岸冷鏈項(xiàng)目，共同探討在新形勢(shì)、新格局下的全方位合作，推進(jìn)口岸冷鏈物流新一輪大發(fā)展。

　　青島港作為世界第七大港、中國(guó)第二大外貿(mào)口岸，近年來(lái)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，融入國(guó)家“一帶一路”倡議，率先建成了世界一流的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，作為全國(guó)最大的冷凍箱接卸口岸，2016年青島港完成冷凍箱操作64萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)多年保持全國(guó)沿海港口第一位。中遠(yuǎn)海運(yùn)是世界綜合運(yùn)力排名第一的航運(yùn)巨頭，全球航線優(yōu)勢(shì)明顯、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，服務(wù)水平在航運(yùn)界廣受好評(píng)，是青島港緊密的戰(zhàn)略合作伙伴。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為冷鏈客戶提供更加便捷經(jīng)濟(jì)的服務(wù)，推動(dòng)“港航企”不斷深化合作，做大、做強(qiáng)、做實(shí)青島口岸冷鏈產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化以及國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展，冷鏈業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出貿(mào)易冷鏈化程度提高、市場(chǎng)環(huán)境日益成熟開(kāi)放、行業(yè)模式不斷創(chuàng)新等發(fā)展特點(diǎn)。青島港國(guó)際貨運(yùn)物流有限公司作為青島港冷鏈業(yè)務(wù)的承載者，將為青島口岸創(chuàng)造更好的口岸環(huán)境、推動(dòng)冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí)、快速發(fā)展。

　　青島港國(guó)際股份有限公司總裁焦廣軍在致辭中表示，2017年，青島港將與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)共創(chuàng)共贏、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為青島口岸冷鏈進(jìn)出口企業(yè)提供船貨代理、倉(cāng)儲(chǔ)、金融、物流配送等全程物流服務(wù)，搭建起全程一體化的綜合型冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)，打造青島口岸冷鮮配送、物流分撥、水產(chǎn)品加工、貿(mào)易金融等多元化業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

　　 [編輯: 劉曉明]