?　　2015年初總理的一場喊話，開啟了通信運營商提速降費的集體行動；如今兩年多過去，一系列方案相繼落地。依據(jù)近日以山東移動為代表的三大運營商發(fā)布的公開資料，黨報君對過往兩年山東地區(qū)在提速降費方面的“獲得感”進(jìn)行了梳理。

　　

　　

　　“行業(yè)數(shù)據(jù)與用戶實際感受可能未必一致。”業(yè)內(nèi)專家分析指出，許多措施是實打?qū)崱⒒ㄙM真金白銀的，但距離用戶期待和“雙創(chuàng)”所需要的信息環(huán)境，依然存在進(jìn)一步提升空間。

　　相比一開始被指誠意不足，近一年多來的提速降費步伐明顯加快。“比如提速，看上去不直觀，但實現(xiàn)起來很不簡單。”山東移動董事長張軒透露，網(wǎng)上的速度提升其實跟建設(shè)高速公路一樣，有時甚至比滿足實際中的交通需求更不簡單。他表示，近一年來，對于4G移動網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模投入逐漸進(jìn)入收獲期，隨著4G日益普及，用4G網(wǎng)絡(luò)刷淘寶、看視頻、逛朋友圈的用戶越來越多，在全省超過3500萬，戶均手機(jī)上網(wǎng)流量消費突破1G，逐漸擴(kuò)大的用戶規(guī)模和消費量為運營商采取更多樣的經(jīng)營策略提供了更大空間---預(yù)計手機(jī)流量未來還將有下降空間。

　　

　　黨報君還得知，目前我省正在加速推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈成熟，相比4G，5G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快數(shù)百倍，下一部超高畫質(zhì)電影用時可能連1秒都不到。預(yù)計2018年，5G標(biāo)準(zhǔn)第一版將在我省啟動預(yù)商用試驗，到2020年實現(xiàn)熱點區(qū)域試點商用。

　　目前我省三大通信運營商還正在推動相關(guān)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)的改造，到今年10月，手機(jī)國內(nèi)和長途漫游費也將全面取消。

　　記者 付玉婷

　　 [編輯: 張珍珍]