?　　半島網4月1日消息 根據公安部、交通運輸部《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》(國辦發〔2015〕88 號)的要求，青島市作為全國16個試點城市之一，自2016年4月1日試點工作實施以來，截止到2017年3月29日，青島市自學直考共受理362人，其中科目一通過319人，科目二通過213人，發放學車標識308人，170人通過自學直考領取駕駛證。

　　設立專門窗口，開辟綠色通道

　　交警支隊先期在市區（四方北嶺）設立了專門的報名受理、車輛查驗窗口，配置了打印機、塑封機等相關硬件設備，印制了《學車專用標識》， 設立了專門的車輛查驗區。同時，實行換位思考，從市民的角度出發，從報名受理、體檢、信息采集、網上分科目繳費直到考試、發證，初步制定了詳實的工作流程，力爭構建多渠道受理、流程化運作、全過程監管的駕考工作模式。期間，共發放自學直考宣傳資料3000余份，為群眾解疑答惑2000余人次。

　　設置自學訓練路線休息專區

　　支隊從人性化服務和安全宣傳角度出發，兼顧學員訓練間隙休息這一實際需求，對37條自學直考駕駛訓練路線進行了全面梳理，在駕駛訓練適當地點設置了休息專區，施劃了藍色臨時停車泊位，增設了涵蓋交通法規安全常識、標志標線知識、安全宣傳等內容的學習欄板，供自學人員休息時學習交通安全知識。

　　研發霧天發光警示標示燈

　　基于“最大限度確保自學人員及道路交通參與者安全”的原則，針對青島霧天多發能見度低和夜間訓練視線不良等實際狀況，青島支隊聯系相關設施技術研發廠家，自主設計制作了LTD低能見度自主發光警示設備，供自學人員免費領取使用。

　　扭住道路交通事故處理環節

　　支隊與市保監局和各保險公司進行了工作對接，對自學用車涉及的道路交通事故及保險理賠工作進行了協商，制定了《青島市機動車駕駛證自學直考試點交通事故處理工作指導意見》，對各類可能出現的交通事故情形的責任認定、保險理賠等進行細化，同時舉辦了17次培訓班，對事故處理人員進行了分級培訓。

　　抓好車輛檢驗關

　　按照公安部工作規范要求，制定了《機動車駕駛證自學用車安全輔助裝置加裝規范》和《青島市自學用車查驗規程》，制作了《機動車駕駛證自學用車安全輔助裝置加裝企業明細表》和《機動車駕駛證自學用車安全輔助裝置檢驗單位明細表》，供市民選擇。試點工作期間，發現部分自學用車的安全輔助裝置使用的是拉線式，該設備由于安裝不固定，在剎車時容易移位，存在安全隱患。為進一步規范自學直考車輛安全輔助裝置加裝工作，確保道路交通安全，按照《青島市機動車駕駛自學直考用車安全輔助裝置加裝規范》的要求，青島市車管所一律停止拉線式輔助剎車裝置的安裝及使用。

　　抓好資料審核關

　　為切實加強自學用車的管理，根據《規范》（試行）要求，青島市車管所積極與交通委道路運輸管理局聯系，制作“機動車駕駛證自學直考非經營性駕駛教學告知書和承諾書”，自學人員及隨車指導人員、機動車所有人閱覽并簽字確認，嚴格杜絕經營性的駕駛教學活動。

　　抓好路線訓練關

　　按照確保交通參與者安全和兼顧學車群眾便利的原則，組織了11個區（市）交警大隊對市轄道路進行了重新摸排，在全市8個區（市）劃定了37條道路作為自學直考訓練道路，每天10時至16時，19時至20時30分，許可自學人員訓練。全面展開相關交通設施標識安裝工作，在完成標牌設置“規定動作”的同時，增設了“前方200米終點”、“訓練道路右轉彎”等連續性指示標牌的“自選動作”等指示牌面。

　　通訊員 欒心龍  文 徐圓　

　　 [編輯: 董芳]