?　　半島全媒體記者　付曉曉　報道

　　半島都市報2月25日訊　2月25日10時33分,隨著G65次列車駛出北京西站,我國自行設計研制、擁有全面自主知識產權的中國標準動車組樣車上線運營。

　　

中國標準動車組“藍海豚”。資料圖

　　兩列標準動車組分別為,中車四方機車車輛股份有限公司生產的“藍海豚”,中車長春軌道客車股份有限公司生產的“金鳳凰”,時速高達350公里。自2012年以來,在中國鐵路總公司主導下,集合國內有關企業、高校科研單位等優勢力量,開展了中國標準動車組設計研制工作。2015年6月正式下線,后完成載客試運營。

　　2017年1月3日,“藍海豚”和“金鳳凰”獲頒中國標準動車組型號合格證和制造許可證,這標志著中國標準動車組具備了大規模生產許可條件和上線商業運營資格。作為中國新一代高速列車,中國標準動車組核心技術全面自主化,并在運用安全、節能環保、降低全壽命周期成本、進一步提高安全冗余等方面加大了科技創新力度,具有創新性、安全性、智能化、人性化、經濟性等特點。

　　記者了解到,此次中鐵總公司將兩列中國標準動車組樣車配屬北京鐵路局,擔當G65/G68次北京西至廣州南間的運輸服務工作。

　　 [編輯: 杜倩倩]