?　　記者 劉相華

　　16日,山東高速集團召開高速公路重點項目2016年總結表彰暨2017年建設動員會議,吹響加快重點工程項目建設大會戰“進軍號”:今年將確保完成高速公路投資151億元,實現濟南二環南路東延、二環東路南延、濰日高速濱海連接線三個項目年內通車；加快推進濟青高鐵、魯南高鐵建設,計劃完成投資215億元。集團今年這兩項投資合計366億元,根據中國土木工程協會“每投資高速公路、高速鐵路1億元,可平均帶動GDP增長2.1億元”測算,可直接拉動我省GDP增長近770億元。

　　

　　“十三五”期間,山東高速集團承擔了省委、省政府下達的總投資2200多億元的高速公路和高速鐵路建設任務,2017年是實現目標任務的攻堅年。

　　今年,山東高速集團將加快推進濟青高速改擴建工程、京滬高速濟南連接線(濟南二環南路東延)、濟南繞城高速濟南連接線(濟南二環東路南延)、濰坊至日照高速公路濱海連接線、龍口至青島公路龍口至萊西段、榮烏高速濰坊至日照聯絡線濰城至日照段、國高青蘭線泰安至東阿界、長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段等9個在建高速公路項目建設,總里程737.13公里,總投資722億元。集團通過倒排工期、掛圖作戰,確保濰日高速濱海連接線6月底建成通車,濟南二環南路東延、濟南二環東路南延12月底建成通車。其中,濟南二環南路東延、二環東路南延項目的建成通車對完善濟南城市快速路體系、緩解濟南市區交通擁堵、促進區域經濟發展具有重大意義。同時,按照省政府要求,集團抽調專門力量年底前完成京臺高速德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴建工程核準立項,力爭2018年開工建設。

　　鐵路方面,山東高速集團控股建設的濟青高鐵年內計劃投資155億元,即將于明年建成通車；控股建設的魯南高鐵自去年底開工以來推進迅速,年內計劃投資60億元,預計2020年建成通車。同時,集團勇于擔當,積極協調,加快推進龍煙鐵路、石濟客專、青連鐵路、黃大鐵路等在建鐵路項目建設和省內快速鐵路網前期工作,爭當我省“三橫五縱”快速鐵路網建設主力軍。

　　2017年,山東高速集團還將投資8.2億元專項用于省內高速公路服務區提升改造,年內完成德州、崮山、泰安、曲阜服務區改造任務,并按照新的提升規劃同步推進在建高速公路項目服務區建設,確保與主線同步投入使用。到2018年底,集團所屬高速公路服務區提升改造工程將全部完工。

　　 [編輯: 張珍珍]