?　　半島記者　王洪智　報道

　　半島都市報1月19日訊　2016年,島城通過四大措施治理交通擁堵,在“堵城”排名中降了10個位次。對此,1月19日下午,青島市城市管理委員會組織召開了城市交通與停車問題研討會,17名公眾委員與市城鄉建設委、市交通運輸委、市規劃局、市公安交警支隊等相關代表一同座談,共同問診“城市病”,探討破解交通與停車難題。

　　據介紹,青島市治理交通擁堵主要采取了四大措施:一是優化交通組織。二是嚴格治理亂停車,整頓停車和行車秩序。三是加快基礎設施建設。四是實施道路停車泊位統一管理。

　　本月初,專業地圖和導航產品供應商高德公司基于大數據權威發布的《2016年度中國主要城市交通分析報告》顯示,青島高峰擁堵延時指數為1.808(即駕車出行的上班族要花費暢通情況下1.808倍時間才能到達目的地),位列全國交通擁堵城市榜單第19位,比2015年下降了10個位次。在這個榜單中,杭州、青島、大連三市交通擁堵緩解最大。

　　針對島城當前城市道路交通與停車存在的問題,公眾委員與參會部門和單位代表進行了深入討論。其中,公眾委員、中國海洋大學焦雙健副教授,通過青島與外地交通停車案例的對比分析,提出了“展寬路口,借地停車,因地制宜”進一步提高道路交通通行效率的建議。公眾委員、中國海洋大學黨委副書記、副校長陳銳教授建議,當前機動車保有量增長迅猛,要加快地鐵等軌道交通設施建設,同時應著眼于提高公共交通的舒適度,保障市民交通出行需求。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]