?　　2017年春運是近五年來最早的春運，節(jié)前客流較往年集中，運輸任務(wù)繁重。同時，受道路客運市場形勢影響，春運呈現(xiàn)新的形勢特點，這也給交運集團（青島）春運工作提出了新的要求。1月13日，伴隨著全國各地“情滿旅途”活動的開展，2017年春運大幕溫暖開啟。

　　春運期間，交運集團將充分發(fā)揮道路客運的靈活優(yōu)勢和企業(yè)的站群網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，開通定制公交、擺渡公交、學(xué)子公交、景點公交、就醫(yī)公交和返鄉(xiāng)直通車等系列接駁定制服務(wù)，實現(xiàn)各汽車站與鐵路、機場等交通樞紐間的無縫銜接和零距換乘 ，大大縮減了青島主城區(qū)與各區(qū)（市）間的出行時間。系列接駁定制線路，比公交車更快捷方便、比出租車價格更便宜，讓旅客可安全舒適地在各交通樞紐之間中轉(zhuǎn)換乘 ，滿足不同旅客的個性化出行需求。

　　春運期間，交運集團（青島）旗下所屬17個二級以上汽車站均實現(xiàn)了線上線下同步預(yù)售車票，開通了窗口、官網(wǎng)、手機、微信、APP、外點、自助售票機、上門售（送）票、流動售票和96650熱線訂票等多種售票方式，讓出行購票更簡單。

　　記者了解到，交運集團（青島）向社會承諾所屬17個二級以上汽車站旅客購票排隊時間不超過10分鐘；200公里以內(nèi)線路候乘時間不超過30分鐘，200公里以上線路不超過1小時，流水線路乘車等候時間不超過30分鐘，減少了乘客購票排隊的時間。

　　作為傳統(tǒng)國企的交運集團（青島），在不斷打造全國綜合交通第一品牌的同時，積極應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維探索行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓旅客出行更精準。春運期間，交運集團（青島）將對“交運行”互聯(lián)網(wǎng)平臺繼續(xù)改版升級，相比舊版，新版“交運行”頁面更簡潔，并新增加了購買兒童票、保險票和長途車在線退票等個性化的實用功能。

　　據(jù)悉，為全力做好今年的春運工作，交運集團（青島）將投入客、貨運運力近8000部，其中班線車輛2000余部（含600余部機動運力），4000余部公交車輛和1700余部出租車輛全面保障旅客多樣化出行需求。預(yù)計旅客運輸總量將達500多萬人次。

　　城市信報記者 張林盛

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 焦琳]