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連接城陽(yáng)與市區(qū)的地鐵7號(hào)線全面開(kāi)工。

　　近日，記者從青島政務(wù)網(wǎng)獲悉，青島地鐵7號(hào)線一期已經(jīng)納入1號(hào)線開(kāi)始同期建設(shè)，將與1號(hào)線同期通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　青島地鐵1號(hào)線南起黃島峨眉山路站，北至興國(guó)路站，串聯(lián)黃島、團(tuán)島、臺(tái)東等眾多核心區(qū)，是連接城西海岸區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊。以興國(guó)路站為界，地鐵1號(hào)線拆分為兩條線路，興國(guó)路換乘站以北為青島地鐵7號(hào)線區(qū)段，該站以南為1號(hào)線。

　　

　　據(jù)了解，7號(hào)線一期南起興國(guó)路站，北至東郭莊站，線路長(zhǎng)17.3公里，設(shè)站12座。7號(hào)線2期主要在即墨市境內(nèi)，共8個(gè)站點(diǎn)，終點(diǎn)在北安街道，具體修建時(shí)間尚未確定。

　　

連接城陽(yáng)與市區(qū)的地鐵7號(hào)線全面開(kāi)工。

　　在1號(hào)線已經(jīng)全面開(kāi)工的情況下，很多市民尤其是城陽(yáng)區(qū)居民非常關(guān)心7號(hào)線的建設(shè)進(jìn)度。1月5日，記者在城陽(yáng)區(qū)中城路附近看到，7號(hào)線已經(jīng)進(jìn)入全面施工階段，圍擋已經(jīng)建好，塔吊開(kāi)始作業(yè)，施工即將轉(zhuǎn)入地下。記者了解到，目前7號(hào)線一期已經(jīng)納入1號(hào)線同期建設(shè)，工程名稱(chēng)屬1號(hào)線，將與1號(hào)線同期通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　地鐵7號(hào)線的開(kāi)通將給城陽(yáng)區(qū)與市區(qū)之間的往來(lái)提供便利。目前，城陽(yáng)往來(lái)市區(qū)有502、932、374等公交線路，上下班高峰時(shí)段非常擁擠，且途中時(shí)間較長(zhǎng)，地鐵開(kāi)通后將為市民“南工北宿”提供條件。（半島記者）

　　 [編輯: 劉曉明]