?　　目前,濟南正在全力以赴推進創(chuàng)建文明城市的工作。近日,省城有不少的哥反映,行業(yè)主管部門正加大對出租車行業(yè)的管理力度,但是,對于高仿出租車,也就是所謂的“李鬼”出租車,雖然他們頻頻投訴,卻很少見執(zhí)法人員查處。

　　多名的哥稱,濟南活躍著不下2000輛高仿出租,誠基中心、西客站東廣場等地成了高仿出租車扎堆的據(jù)點。 　　

　　15日晚11點,記者在誠基中心蹲守,50分鐘時間,5輛“李鬼”出租像正規(guī)出租車一樣過來趴活,在調(diào)查采訪的過程中,甚至有“李鬼”出租車司機很囂張地對記者進行威脅。 　

　　李鬼出租深夜趴活

　　15日晚上11點,位于和平路和山師東路交叉口處的誠基中心小區(qū)一點也感覺不到深夜的靜謐,行人和車輛進進出出,還有公司在搬家,異常熱鬧。 　　

　　記者來到誠基中心小區(qū)出入口時,已經(jīng)有兩輛“李鬼”出租車在趴活,而這兩輛車旁邊不遠處就是正規(guī)出租車。 　　

　　記者在小區(qū)門口蹲守不久,很快走出來幾個外國人,搭乘了一輛“李鬼”出租車,對于這些乘客來說,真假出租車簡直“傻傻分不清”。從晚上11:00至11:50,共有5輛“李鬼”出租車在誠基中心出入口處等活兒,這兩輛車送完乘客直接回來再等。 　　

　　濟南某出租公司的哥劉師傅說,如果不是對出租車行業(yè)非常了解,市民很難發(fā)現(xiàn)這兩輛“李鬼”出租車有什么問題:近似于正規(guī)出租車的薄荷青顏色、白色頂燈,還能機打發(fā)票,有些司機甚至還穿著工裝。 　　

　　“仔細看看,這些車還是和正規(guī)出租車有差別。”劉師傅介紹,濟南主城區(qū)正規(guī)出租車車牌都以魯AT開頭,都有門徽,寫明是哪家公司；而“黑出租”基本都沒有門徽,或者特意抹掉,泛黃的白色頂燈上原公司的名字也已經(jīng)被摩擦得認不出來,而且這些車的玻璃上一般都貼上一層黑色的膜。 　　

　　暗藏玄機乘客被坑

　　“我前段時間遇到一個乘客,說他被這種高仿出租車坑過,原來15塊錢的路程,那天花了20多。”劉師傅說,這種“李鬼”出租車一般都在隱蔽的地方安裝了“跑得快”,司機趁乘客不注意一摁按鈕就會跳表。濟南市客管中心稽查人員曾介紹,他們2015年一共查處了52輛這種薄荷青“黑出租”,幾乎每一輛都有這種“跑得快。” 　　

　　之前有市民爆料,他晚上和同事聚餐完,打了輛出租車回家。事后發(fā)現(xiàn)出租車司機找給他的50塊錢竟然是假鈔,他這才反應(yīng)過來,自己可能遇到了一輛“李鬼”出租車。 　　

　　“除了多收錢,高仿出租車最大的問題是存在安全隱患。”劉師傅說,這些車一般都是開了6年后被強制退出市場的出租車,從安全性來說,已經(jīng)不適合再從事營運。“這些司機為了節(jié)約成本,連輪胎都舍不得換,減震器壞了也舍不得修,保險也不全。”劉師傅說,一旦市民乘坐這樣的“李鬼”出租車發(fā)生交通事故,或?qū)⒃庥鼍S權(quán)難。 　　

　　囂張司機推搡記者

　　采訪過程中,記者拍照時不慎被一名“李鬼”出租車司機發(fā)現(xiàn),他打開車門直沖記者走來,質(zhì)問記者在拍什么。記者表明身份后,該司機抓著記者的上衣袖子,要求記者刪除照片,并要求查看記者證。 　　

　　“你這是正規(guī)出租車嗎?你的車是合法的嗎?”面對記者的質(zhì)問,該司機理直氣壯地說,自己的車就是合法出租車。看記者走向旁邊的警車時,該男子才停止對記者的糾纏,并把車開到了馬路對面,繼續(xù)等活兒。不一會兒,有市民打車,他又駕車離開。 　　

　　的哥段師傅說,這些“李鬼”出租車司機比他們橫,他們一般都是多一事不如少一事。“之前有正規(guī)出租和高仿出租車一起在路邊等活兒,看到乘客后,正規(guī)出租車司機對乘客說,我這個是正規(guī)的出租車,別坐黑出租。”結(jié)果兩個司機差點動手。 “

　　他們車上基本都有對講機,出了事兒一吆喝,能來一幫人。”的哥張師傅說,今年夏天在洪家樓正規(guī)出租車和高仿出租車發(fā)生沖突,兩邊都叫了一伙兒人,差點打起來。 　　　　

　　的哥投訴沒見成效

　　“這么多人投訴誠基中心附近的高仿出租車,為什么沒人查?”的哥張師傅說,只要客管中心晚上10點多到誠基中心蹲點,肯定會抓到高仿車拉客的現(xiàn)行,“現(xiàn)在就是沒人管,專揀我們這些軟柿子。”

　　多名的哥告訴記者,誠基中心、西客站東廣場、火車東站等地經(jīng)常有高仿出租靠活兒,他們多次反映,也不見執(zhí)法人員查處。 　　

　　“現(xiàn)在很多的哥都在投訴,但還是沒有成效。”劉師傅說,出租車行業(yè)是城市窗口,確實應(yīng)該保證服務(wù)質(zhì)量,但是“李鬼”出租車的存在嚴重擾亂了市場秩序,客管中心也應(yīng)該加大對黑出租尤其是高仿出租車的查處力度。

　　買一輛車六七千，干黑車一月就能掙回來

　　多名出租車司機向記者透露,一到晚上“李鬼”出租車瘋狂搶客。“誠基中心、火車東站、濟南西站東廣場以及大明湖周邊、濼源大街、泉城路、工業(yè)北路、濼口等有很多高仿出租車。”劉師傅說,現(xiàn)在白天也有很多高仿出租車接客。 　　

　　“這些高仿車司機很多都是原來的出租車司機,他們摸準了晚上沒有客管中心的稽查人員的規(guī)律,所以大搖大擺拉客。”劉師傅說,現(xiàn)在濟南出租車市場上的高仿出租車不下2000輛。這一數(shù)字得到了多名出租車駕駛員證實。 　　

　　知情人士透露,以前這種所謂的“李鬼”出租車或者叫“克隆車”多是來自上海的退舊出租,通過棗莊的二手車市場流入濟南,所以一開始這些車都是掛棗莊牌照。2015年以來,本地下線出租車回流市場從事非法營運的越來越多,所以本地牌照“李鬼”出租車也越來越多,還有大膽的司機直接套牌正規(guī)出租車。

　　“這種二手車一般六七千塊錢,車況較好的也才8000多元。”劉師傅說,有些退出營運市場的出租車過戶時,噴上墨水蒙混過關(guān),之后用水槍一洗就還是原來的薄荷青顏色。 　　

　　劉師傅說,對于這些車的司機來說,即使車被查扣也不怕,“他們一晚上的收入可能就有兩三百元,一個月就能掙回車錢來,被扣了就再買一輛。”

　　客管中心：會組織人手加大查處力度

　　16日下午,濟南市客管中心相關(guān)負責(zé)人說,如果出租車駕駛員舉報高仿出租車,可以通過96576熱線,他們會組織人手加大查處力度。他介紹,他們加強了和交警部門的聯(lián)合執(zhí)法,今年以來,客管中心已經(jīng)查扣490余輛非法營運車輛,比去年增加了20%。 　　

　　稽查人員曾表示,他們現(xiàn)在查處“李鬼”出租車并不容易,因為乘客不愿意配合,證據(jù)不足,涉嫌非法營運的“李鬼”出租車有時只能被放走。稽查人員認為,如果能用立法的手段將薄荷青固定為出租車的專用色,能有效杜絕“李鬼”出租車。

　　“我們?nèi)耸钟邢?一共五個大隊,還有兩個在機場和火車站、濟南西站駐點。”客管中心相關(guān)負責(zé)人表示,他們也有難處。

　　（記者 王健）