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寧夏路等路口交通組織優(yōu)化 路過看好通行標(biāo)志

2016-12-14 06:48   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  半島記者 尹彥鑫

  為規(guī)范市南區(qū)銀川西路動漫產(chǎn)業(yè)園門口、寧夏路高雄路路口、福州北路政法公寓門口的交通秩序,提高周邊道路通行能力,方便市民出行,近期,交警支隊對以上路口進(jìn)行了交通組織優(yōu)化。交警提醒廣大駕駛?cè)伺笥研薪?jīng)以上路口時多加注意,請按照新的交通安全設(shè)施的指示通行。

  動漫產(chǎn)業(yè)園門口

  ●東進(jìn)口

  東進(jìn)口通過壓縮進(jìn)口車道寬度、中心線偏移的方式,增加一條直行車道,重新渠化為五車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+直行+直行+直行+直右”。 

  ●西進(jìn)口

  西進(jìn)口通過壓縮進(jìn)口車道寬度、中心線偏移的方式,重新渠化為五車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+直行+直行+直行+直行”;施劃左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)。

  之前,由于銀川西路東西向通行壓力較大,導(dǎo)致過車效率較低,甚至在平峰期也時常出現(xiàn)道路擁堵狀況。優(yōu)化方案實施后,除提高路口通行能力、減少車輛排隊長度和行車延誤外,還有效減少了車輛變更車道次數(shù),規(guī)范了行車秩序。

  寧夏路高雄路路口

  ●西進(jìn)口

  西進(jìn)口通過壓縮進(jìn)口車道寬度、中心線偏移的方式,增加一條左轉(zhuǎn)車道,重新渠化為三車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+直左+右轉(zhuǎn)”。

  由于寧夏路南北向車流量較大,車輛排隊較長,為提高其通行效率,增加了西進(jìn)口的行駛車道,縮短了路口信號周期,減少車輛等待時間。同時調(diào)整了寧夏路(大堯一路-高雄路)沿線各路口信號方案,協(xié)調(diào)綠波,大大增加了路口過車數(shù)量。

  福州北路政法公寓門口

  ●南進(jìn)口

  南進(jìn)口通過壓縮進(jìn)口車道寬度、中心線偏移的方式,增加一條直行車道,重新渠化為六車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+直行+直行+直行+直行+直行”。

  ●北進(jìn)口

  北進(jìn)口通過壓縮進(jìn)口車道寬度、中心線偏移的方式,增加一條直行車道,重新渠化為六車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+直行+直行+直行+直行+直行”。

  福州北路作為南北向主干道,通行壓力較大,特別是在早高峰北向南進(jìn)城方向和晚高峰南向北出城方向,道路擁堵狀況尤為突出。為提高過車效率,南北進(jìn)口各增加一條車道,擴(kuò)大蓄車數(shù)量。優(yōu)化方案實施后,相對提高了路口通行能力,減少車輛排隊長度。

   (來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 李敏娜]

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