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敦化路車站,等待試乘地鐵的乘客排起了長隊(duì)。

　　文/半島記者　婁花　付曉曉

　　圖/半島記者　王濱(署名除外)

　　風(fēng)一般的速度,火一樣的熱情！在這個(gè)冬天里點(diǎn)燃這座城市激情的非地鐵莫屬。12月7日,青島地鐵3號(hào)線南段開始試乘體驗(yàn)活動(dòng),這也是地鐵3號(hào)線青島站至敦化路站段10個(gè)站在市民面前首次亮相。當(dāng)天一大早,眾多市民就開始在兩端的入站口排隊(duì)等候,急切地盼望踏上通往夢(mèng)想的列車。在這趟列車上,每位乘客用自己的方式演繹著地鐵給生活帶來的美好。據(jù)統(tǒng)計(jì),首日試乘吸引了21730人來體驗(yàn)。

　　熱

　　青島站門口300多人排長隊(duì)

　　早上8點(diǎn)30分,記者在青島站E入站口看到,300多人手持試乘票排起了長隊(duì),等候試乘活動(dòng)的開始。或許是因?yàn)楣ぷ魅盏脑?排隊(duì)等候的大部分為老人。4歲的李夢(mèng)溪跟著爺爺一起在青島站門口靜候試乘,李夢(mèng)溪開心地告訴記者,自己和爺爺8點(diǎn)20分就來到這里等待了,希望早一點(diǎn)坐上地鐵。8點(diǎn)49分,青島站開始檢票,市民排著隊(duì)依次進(jìn)入地鐵站。9點(diǎn),第一班地鐵駛?cè)肭鄭u站,試乘正式開始。

　　“今天從青島站E入站口進(jìn)的客流量比預(yù)想要大。”地鐵3號(hào)線青島站站長劉辰涵介紹,其實(shí)青島站有兩個(gè)開放口,除了E入站口,在火車站東廣場還有I口,入站客流卻很少,大部分人流都集中在這個(gè)口了,希望之后兩天試乘的市民可以從I口進(jìn),也不用排隊(duì)。不過,他們?cè)缫炎龊昧藴?zhǔn)備,增加了人手,比如北段正在試運(yùn)營的普通站一個(gè)站有20名工作人員,由于試乘客流量比較大,增加到了50人,而且閘機(jī)也比北段多了,一個(gè)站有10多臺(tái),并且在扶梯有專人值守,進(jìn)行引導(dǎo)和幫扶。試乘期間,很多市民不清楚換乘路線,詢問的人數(shù)比較多。根據(jù)去年試乘經(jīng)驗(yàn),今年的工作人員都必須熟記換乘路線,方便服務(wù)市民。

　　快

　　跑完10個(gè)站僅用20分鐘

　　“真好,真干凈,你看這個(gè)表都這么漂亮。”64歲的薛舉偉老人第一次從黃島來到青島看一看,趕上了乘坐地鐵。由于腿腳不便,他坐著輪椅,作為五保戶,他是在公交集團(tuán)雙艷志愿者團(tuán)隊(duì)幫助下,實(shí)現(xiàn)了地鐵夢(mèng),“從青島站到敦化路站就用了20分鐘,太快了！”薛舉偉感覺就像做夢(mèng)一樣。當(dāng)天的乘客以老人帶孩子的組合成為主流群體。

　　“8點(diǎn)就帶著孫女過來啦。”王金萍老人家住杭州路,為了體驗(yàn)地鐵特意起了個(gè)大早,帶著小孫女一起來玩。“真好,以后就可以帶著孩子坐這趟車去五四廣場了。”88歲的老奶奶馮玲來青島探親,正好趕上南段試乘,第一次坐地鐵的她高興得合不攏嘴。“沒想到服務(wù)人員的態(tài)度如此之好,耐心地引導(dǎo)、解答。”她說,青島地鐵不僅乘車環(huán)境好,服務(wù)也是一流的。

　　考慮到當(dāng)天的客流以老年人居多,所以在各個(gè)出站口安排了專門的工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo),借鑒北段開通時(shí)的經(jīng)驗(yàn),工作人員在地鐵站內(nèi)增設(shè)了許多指示標(biāo)志,方便乘客進(jìn)出。記者在試乘現(xiàn)場看到,與運(yùn)營時(shí)不同,許多乘客大多是從青島站出發(fā)一路坐到南段試乘終點(diǎn)站敦化路站,沿途很少有人上下車。

　　“快,真是快,平時(shí)坐公交1個(gè)小時(shí)才能到,現(xiàn)在不到20分鐘就到家了。”市民田大爺家住八大湖,從寧夏路站上的車,坐到青島站只用了不到20分鐘。記者在地鐵3號(hào)線南段部分站點(diǎn)看到,幾乎每節(jié)車廂里都坐滿了前來試乘的市民。有不少人是首次乘坐地鐵,大家紛紛拿出手機(jī)拍照留念。

　　在青島站門口排隊(duì)等候的還有身穿制服的14名火車站機(jī)務(wù)人員。他們有的負(fù)責(zé)火車維修,有的還是火車司機(jī)。開了20多年火車的劉新就是其中一位。“火車和地鐵列車有很多相同的地方,這不今天首日試乘,又在火車站門口,單位就組織大家來參觀學(xué)習(xí)一下。”劉新在試乘之前難掩心中的激動(dòng)。

　　從青島站出發(fā)到達(dá)敦化路站,乘坐了一個(gè)來回,劉新感受到了地鐵列車與火車的不同,“地鐵列車有自己的優(yōu)勢(shì),比較快捷、方便。”劉新說,乘車環(huán)境也不錯(cuò),干凈、明亮。

　　靚

　　七旬“閨蜜團(tuán)”結(jié)伴試乘

　　在江西路站候車區(qū),市民趙阿姨正在和自己的兩個(gè)好姐妹輪流拍照。她們背對(duì)安全門,變換著姿勢(shì),留下與地鐵的合影。“我們就住在這附近,今天過來試乘一下,打算從這一站坐到青島站,每站都看看。”趙阿姨今年70多歲,是位退休教師。“我的兩個(gè)好姐妹今年也70多歲了,退休沒什么事,我們就喜歡一起到處走走看看。”這種輕松自在的生活方式讓這個(gè)年過七旬的“閨蜜團(tuán)”看上去格外年輕。趙阿姨說,她們結(jié)伴去過很多城市,對(duì)地鐵并不陌生,但是自己家門口的地鐵要開通了,說什么都要來體驗(yàn)一下。

　　“地鐵3號(hào)線經(jīng)過五四廣場、太平角公園、匯泉廣場、中山公園等很多景點(diǎn),把前海一線串起來了,以后我們仨出去玩更方便了。”趙阿姨說,雖然她們住得離這些景點(diǎn)并不遠(yuǎn),但是以前坐公交車出行就怕路堵,尤其是旅游旺季。“路一堵就麻煩了,耽誤不少時(shí)間。現(xiàn)在好了,絕對(duì)不會(huì)堵,一兩分鐘就一站,很快。而且車廂里也比較干凈,乘車體驗(yàn)更加舒適。”還令趙阿姨覺得開心的是,地鐵3號(hào)線還串起了青島火車站與青島北站,“這樣我們出遠(yuǎn)門去外地也能方便很多。”

　　美

　　小伙向俄羅斯女友求婚

　　雖然說老年人成為首日試乘的主力,但年輕人也不少,從五四廣場站上車的高先生手捧鮮花在車廂里尋找著自己的女友,后面還有“啦啦隊(duì)”助陣,最后在列車的首節(jié)車廂他單膝跪地,向一位美麗的俄羅斯姑娘送上鮮花和戒指,俄羅斯美女在驚訝和害羞中,接受了小伙的求婚,其他乘客紛紛拍照。

　　原來高先生與俄羅斯女友相戀三年,這促使高先生選擇在地鐵3號(hào)線試乘之際為女友策劃了這場求婚。高先生提前一個(gè)月買好鉆戒,在女友不知情的情況下突然出現(xiàn)在地鐵車廂,為女友送上玫瑰花和戒指,兩人在地鐵車廂約定終身。兩人一起在敦化路站下車然后返程,最終在五四廣場站下車,一路上成為車廂的焦點(diǎn)。

　　

身高1.92米的田笑引導(dǎo)大家乘車。

　　這個(gè)站務(wù)員　高,實(shí)在是高

　　□文/圖　半島記者　李志波

　　“請(qǐng)大家拍照時(shí)關(guān)閉閃光燈。”“請(qǐng)大家按照地面指示標(biāo)志乘車。”……12月7日上午9時(shí)30分,在地鐵3號(hào)線五四廣場站,站務(wù)員田笑不斷提醒參加試乘體驗(yàn)的乘客。不少乘客夸其服務(wù)好、長得帥外,還不約而同地發(fā)現(xiàn)了他的一個(gè)顯著特征——長得高。

　　據(jù)了解,這位站務(wù)員叫田笑,他的身高可真不低,達(dá)到了1.92米。“在我們站算是最高的,但3號(hào)線還不是,李滄那邊有更高的。”當(dāng)被問及是否是3號(hào)線最高的站務(wù)員時(shí),田笑笑著回答。

　　22歲的田笑來自煙臺(tái)龍口,今年剛畢業(yè)于蘭州交通大學(xué),畢業(yè)前正好趕上青島地鐵在學(xué)校招聘,喜歡青島這座城市和地鐵這份工作的他,就立即報(bào)名了。然后,他幸運(yùn)地來到了青島。

　　“7月份來了后就開始培訓(xùn),以前我在永平路站。”田笑說,他已經(jīng)適應(yīng)了站務(wù)員的工作,也非常喜歡這個(gè)職業(yè),“五四廣場這邊環(huán)境也很好。”

　　高大帥氣的田笑不時(shí)引來乘客關(guān)注的目光,以及夸贊聲,還有乘客問到了他的感情問題,對(duì)此,田笑靦腆地笑著說:“這個(gè)還不著急。”

　　說完,他又忙著為乘客服務(wù)去了。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]