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汽車產(chǎn)業(yè)新城航拍圖(受訪者提供)。
半島記者 徐杰
位于即墨的一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地,如今正建設(shè)得如火如荼,11月29日記者在工地見(jiàn)到了老家成都的鄭菲,一年里他只有10天的時(shí)間回家探親。支撐他以及眾多工友的,不僅是屬于自己的汽車夢(mèng),更是青島即將實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)化時(shí)代的歷史擔(dān)當(dāng)。記者了解到,在即墨這片面積約93平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)新城,目前已引進(jìn)一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地、一汽商用車基地等龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的汽車類重點(diǎn)項(xiàng)目119個(gè),涉及總投資490余億元。在未來(lái)五年內(nèi),這里將變身升級(jí)為一座年產(chǎn)值過(guò)千億、居住人口超25萬(wàn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)人、車、城融合發(fā)展的生態(tài)科技新城。
■建設(shè)
追逐“汽車夢(mèng)”一年只休10天 記者來(lái)到一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地采訪時(shí),工地上一片繁忙景象。該項(xiàng)目主管鄶洪亮介紹,作為一汽-大眾在全國(guó)布局的第五個(gè)基地,其建設(shè)規(guī)模是目前最大的,主要建設(shè)主機(jī)廠、零部件區(qū)、整車物流區(qū)、零部件物流區(qū)四大園區(qū)。其中,主機(jī)廠規(guī)劃產(chǎn)能60萬(wàn)輛,分兩期建設(shè)并預(yù)留三期發(fā)展用地。主機(jī)廠一期計(jì)劃總投資144億元,主要生產(chǎn)寶來(lái)新型轎車,產(chǎn)能30萬(wàn)輛以上。
在沖壓車間的門口,記者見(jiàn)到了老家四川成都的鄭菲,在稍顯冰冷的車間內(nèi)忙碌一陣后,他偷空幾分鐘來(lái)到室外曬曬太陽(yáng)。鄭菲在大型項(xiàng)目從事高標(biāo)準(zhǔn)車間建設(shè)已經(jīng)五個(gè)年頭,目前他是一汽-大眾華東生產(chǎn)基地在建工程的一位技術(shù)經(jīng)理,看著眼前巨大的車間一點(diǎn)點(diǎn)拔地而起,他內(nèi)心充滿自豪,“主機(jī)廠一期沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間建筑面積一共50萬(wàn)平方米,從去年10月份進(jìn)場(chǎng)施工到現(xiàn)在,建設(shè)進(jìn)度已過(guò)大半。”鄭菲介紹,其中涂裝車間已主體完工進(jìn)入設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝階段,沖壓車間鋼架主體完工進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段,焊裝車間和總裝車間計(jì)劃年底前主體完工。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)整車下線,建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元,實(shí)現(xiàn)利稅40億元,解決就業(yè)9200余人。
“時(shí)間和工期還是挺緊的,高峰時(shí)同時(shí)有300多名工人在車間內(nèi)干活。”鄭菲告訴記者,為了早日完成項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入投產(chǎn)階段,他和工地上所有的工友,幾乎把所有的時(shí)間都用在工地上,“拿我自己來(lái)說(shuō),一年到頭只舍得過(guò)年拿出10天的時(shí)間回家探親,也想孩子、想家人,但我們肩負(fù)的不僅是屬于自己的汽車夢(mèng),更是青島這座美麗城市實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)化時(shí)代的歷史擔(dān)當(dāng)。”鄭菲說(shuō),每每想到此,內(nèi)心的自豪感瞬間沖淡疲勞,他搓了搓雙手,整理了下安全帽又跑回車間的崗位上繼續(xù)奮斗。
■數(shù)據(jù)
完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈已形成 與正在如火如荼建設(shè)中的一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地不同的是,同在汽車產(chǎn)業(yè)新城的一汽解放青島商用車基地起步較早,一期28萬(wàn)平方米車間及附屬設(shè)施已全部主體完工,并于2014年正式投產(chǎn)。2015年,一汽解放青島汽車有限公司產(chǎn)量54052輛,銷量51988輛,銷售收入84.6億元,稅收3642萬(wàn)元。今年前7個(gè)月,該基地重卡實(shí)現(xiàn)自銷33552輛,同比增長(zhǎng)62%；輕卡銷售9508輛,同比增長(zhǎng)33%。最高日產(chǎn)達(dá)到312輛,帶動(dòng)發(fā)展配套企業(yè)150家,安置就業(yè)3萬(wàn)人。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,汽車產(chǎn)業(yè)新城已累計(jì)引進(jìn)了400余家,包括一汽-大眾(青島)華東生產(chǎn)基地、一汽商用車基地等龍頭項(xiàng)目在內(nèi)的汽車類重點(diǎn)項(xiàng)目119個(gè),涉及總投資490余億元。累計(jì)完成投資310億元,完成建筑面積290萬(wàn)平方米,一汽商用車基地、青島汽車零部件等53個(gè)項(xiàng)目已建成投產(chǎn),一汽-大眾主機(jī)廠、富維零部件等21個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè),形成了比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
■輻射
周邊村莊年輕人不再往外跑 伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新城的建設(shè),最受益的莫過(guò)于周邊村莊的居民。在張家小莊村附近的龍泉河邊,已建好的汽車公園成為附近居民休閑娛樂(lè)的最佳去處。“夏天好多人帶著孩子在這里納涼、跳廣場(chǎng)舞,還辦過(guò)一次車展呢。”居民楊桂峰告訴記者,這處汽車公園于2014年啟動(dòng)建設(shè),結(jié)合龍泉河的景觀節(jié)點(diǎn),規(guī)劃了濕地公園、生活休閑公園和城市運(yùn)動(dòng)公園等。河邊還配套景觀平臺(tái)、木棧道、自行車車道及生態(tài)小島,環(huán)境美不勝收。
在與周邊村民的采訪中,記者了解到,汽車產(chǎn)業(yè)新城不僅改變了周邊村莊的生活環(huán)境,還提供了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“引擎”。“以前村里就種點(diǎn)地,要么到外面打工,現(xiàn)在種地的不多了,打工的也都回來(lái)了,附近就好多工廠,不用再往外跑了。而且,往后不久我們村的人也要搬到樓房上去住了。”楊桂峰笑著說(shuō),作為汽車產(chǎn)業(yè)新城的配套,周邊有眾多生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)安家落地,這提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),讓農(nóng)民變身成為工人,對(duì)年輕人產(chǎn)生了足夠的吸引力。
■規(guī)劃
五年內(nèi)變身生態(tài)科技新城 在汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會(huì)的規(guī)劃中,這片面積約93平方公里的土地,在未來(lái)五年內(nèi),將變身升級(jí)為一座年產(chǎn)值過(guò)千億、居住人口超25萬(wàn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)人、車、城融合發(fā)展的生態(tài)科技新城。汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會(huì)工作人員介紹,這片土地規(guī)劃為“一心、三軸、六區(qū)”。“一心”,即新城核心,集商務(wù)辦公、居住、商業(yè)及城市公共服務(wù)為一體,是未來(lái)的城市服務(wù)中心；“三軸”,即產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸、生態(tài)發(fā)展軸和汽車文化軸。“六區(qū)”,即新城綜合功能區(qū)、汽車制造西區(qū)、汽車制造東區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)。既保證了汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條完整和集群發(fā)展,又統(tǒng)籌考慮生活居住、商業(yè)辦公等綜合服務(wù)設(shè)施。
為了拉長(zhǎng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,做大做強(qiáng)汽車貿(mào)易產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會(huì)在青煙路和營(yíng)流路交界處,規(guī)劃了一個(gè)綜合性汽車貿(mào)易市場(chǎng),涵蓋新車銷售中心、平行進(jìn)口車綜合展廳、二手車交易市場(chǎng)、汽車零部件及用品銷售、汽車維修改裝、汽車金融保險(xiǎn)等多種經(jīng)營(yíng)門類。此外還計(jì)劃新建拓寬27條道路,進(jìn)一步規(guī)劃職教產(chǎn)業(yè)園區(qū),并與青島大學(xué)簽署合作辦學(xué)協(xié)議,在汽車城規(guī)劃建設(shè)一所九年一貫制附屬學(xué)校等。未來(lái),這里將真正成為全國(guó)重要汽車產(chǎn)業(yè)基地、環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)核心基地和綜合性的生態(tài)科技新城。
（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]
