?　　11月21日，青島航空再一次迎來了一位遠道而來的貴客——即將簽約加入的意大利籍機長。據(jù)悉，2016年年底，青島航空還將陸續(xù)引進3～4名外籍機長，為擴充公司外籍機隊機長實力、加快國際化步伐打下基礎(chǔ)。

　　近幾年，隨著我國民航產(chǎn)業(yè)對民營資本的大門打開后，航空產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展，民政合辦的航空公司如雨后春筍般綻放在各個城市，由此引爆了飛行員市場供不應(yīng)求的場面，加之民航總局即將推行CCAR121-R5政策，再次降低飛行員年最大飛行小時，進一步加劇了國內(nèi)招飛難度。

　　青島航空作為新成立的公司,如何保障機組人員實力與機隊規(guī)模相匹配對公司未來發(fā)展走向具有決定性的作用，因此在公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚之下，決定適當引進外籍飛行員，緩解招飛壓力，滿足運力需求，同時降低飛行員疲勞指數(shù)。

　　目前各航空公司均十分重視外籍飛行員的引進，且開出的條件十分誘人，而青島航空尚處于發(fā)展初期，不僅在國際上尚無知名度，即便是在國內(nèi)也屬較小規(guī)模的航空公司。在如此激烈的競爭環(huán)境下，青島航空外籍飛行員引進工作獲得了突破性進展：在局方的嚴格監(jiān)管和協(xié)助下，外籍飛行員順利轉(zhuǎn)換并獲得CAAC的執(zhí)照，通過各項評估及背景調(diào)查等工作，在盡可能的縮短招聘周期的前提下，嚴格引進外籍飛行員。此次意大利籍機長的成功加盟更是驗證了公司的招飛流程的成熟完善，標志著公司外籍招飛工作從摸著石頭過河的階段發(fā)展到有完整的流程可以遵循的階段。

　　接下來青島航空將積極主動地關(guān)注外籍飛行員的各方面需求，加深與中介方的溝通合作，積極推廣公司的品牌和知名度，吸引更多的外籍飛行員加盟青島航空，不斷夯實飛行員隊伍的實力，為公司的國際化、多元化進程貢獻更多力量。記者 丁一

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報）