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11月16日,“2016世界機(jī)場城市大會”論壇現(xiàn)場。
2016世界機(jī)場城市大會”展區(qū)吸引了眾多人士參觀。
現(xiàn)場展示的導(dǎo)航機(jī)器人。
文/半島記者 馬正拓 圖/半島記者 王濱
11月16日上午,“2016世界機(jī)場城市大會”在青島正式開幕,400余名中外與會者圍繞“驅(qū)動地區(qū)發(fā)展 帶動經(jīng)濟(jì)繁榮”主題暢所欲言,為機(jī)場建設(shè)和臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。正在緊張建設(shè)的膠東國際機(jī)場,引發(fā)國內(nèi)外與會者的廣泛關(guān)注。當(dāng)天,青島市還發(fā)布了打造國際航空大都會的發(fā)展戰(zhàn)略,通過制定近期、中期、遠(yuǎn)期三個階段的實(shí)施路徑,圍繞膠東國際機(jī)場重點(diǎn)打造航空都市新區(qū),計劃在2030年將青島建設(shè)成為東北亞國際航空都會。
■現(xiàn)場
新機(jī)場引來國際專家關(guān)注 據(jù)悉,世界機(jī)場城市大會自2002年創(chuàng)辦以來,已相繼在世界各地舉辦14屆。如今,世界機(jī)場城市大會已經(jīng)成為年度全球機(jī)場城市盛會和推廣全球機(jī)場城市(航空城)概念發(fā)展的行業(yè)標(biāo)桿,也是推動機(jī)場所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)乃至周邊人口發(fā)展的重要活動。作為大會的發(fā)起方,英國博聞集團(tuán)每年從全球若干競爭大會承辦權(quán)的城市中,嚴(yán)格篩選最具發(fā)展?jié)摿Φ囊粋€城市聯(lián)合承辦當(dāng)年的大會。憑借著經(jīng)濟(jì)社會和航空業(yè)的快速發(fā)展使青島脫穎而出,成為本屆大會的東道主,也是繼香港、北京、成都之后,中國第四個舉辦該項大會的城市。
全球知名機(jī)場城市專家、美國北卡來羅納大學(xué)航空商業(yè)中心主任——約翰D·卡薩達(dá)受邀擔(dān)任本屆大會的主席,為全球業(yè)內(nèi)人士提供專業(yè)培訓(xùn)和講座。在15日舉行的講座中,約翰D·卡薩達(dá)引用全球航空業(yè)的最新數(shù)據(jù),一個個國際機(jī)場建設(shè)案例娓娓道來。他多次提及青島正在建設(shè)中的新機(jī)場,表示新機(jī)場的建成會給周邊的業(yè)態(tài)帶來巨大發(fā)展空間。
中國民航局有關(guān)人士也表示,以機(jī)場為核心的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)正在成為世界范圍內(nèi)大中城市轉(zhuǎn)型升級的新模式,青島新機(jī)場正在成為中國北方地區(qū)民航發(fā)展的新引擎。
■目標(biāo)
建設(shè)東北亞國際航空都會 在當(dāng)天的大會上,青島發(fā)布了航空都市戰(zhàn)略。根據(jù)該戰(zhàn)略,未來青島將圍繞膠東國際機(jī)場重點(diǎn)打造航空都市新區(qū),將青島建設(shè)成為東北亞國際航空都會。
據(jù)了解,為建成全球卓越的東北亞國際航空都會,青島市制定了近期、中期、遠(yuǎn)期三個階段的發(fā)展路徑(見圖表)。其中,近期(2016年至2020年)主要目標(biāo)為建立臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),力爭2019年順利實(shí)現(xiàn)膠東國際機(jī)場開航運(yùn)營,并且依托膠東國際機(jī)場周邊的膠州機(jī)場,形成以公務(wù)機(jī)為龍頭的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。同時,盡快完成空港綜合保稅區(qū)與空港自貿(mào)區(qū)的申報工作。
按照這一戰(zhàn)略目標(biāo),青島市還提出了立體化的航空發(fā)展愿景。一是著眼于區(qū)域協(xié)同發(fā)展,“從灣區(qū)走向半島”,打造國際航空都市新區(qū),提升青島地區(qū)的輻射帶動和資源整合能力,構(gòu)建山東半島要素資源配置中心,打造山東半島CBD,形成半島城市群集聚發(fā)展、借勢發(fā)展的合力。二是著眼于航空驅(qū)動發(fā)展,“從航海走向航空”,融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)航空服務(wù)、航空制造、臨空產(chǎn)業(yè)等大航空全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)國際化、智慧化、高端化發(fā)展,形成自主創(chuàng)新、全球合作的國家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)。三是著眼于全球協(xié)作發(fā)展,“從地區(qū)走向世界”,以膠東國際機(jī)場建設(shè)為依托,建設(shè)國家級的立體綜合交通樞紐,構(gòu)筑國際供應(yīng)鏈、價值鏈、服務(wù)鏈中心,全面推進(jìn)青島國際化戰(zhàn)略,建成面向世界、連通全球的東北亞國際航空樞紐。
建東北亞國際航空都會三個階段發(fā)展路徑
近期(2016年至2020年) ●建立臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),力爭2019年順利實(shí)現(xiàn)膠東國際機(jī)場開航運(yùn)營
●依托膠東國際機(jī)場周邊的膠州機(jī)場,形成以公務(wù)機(jī)為龍頭的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系
●盡快完成空港綜合保稅區(qū)與空港自貿(mào)區(qū)的申報工作
中期(2021年至2025年) ●建成中國精益航城,機(jī)場年旅客吞吐量超越3500萬人次
●通過本地科技研發(fā)培育與國際航空制造項目招引相結(jié)合,構(gòu)建完整的大航空產(chǎn)業(yè)體系
●完善區(qū)域生態(tài)配套設(shè)施,建成智慧人文、綠色生態(tài)的空港新城
遠(yuǎn)期(2026年至2030年) ●建成東北亞國際航空都會,拓廣加密,構(gòu)建2小時日韓快線,5小時國際中轉(zhuǎn)線,12小時國際直航線
●建成面向世界、連通全球的東北亞國際航空樞紐
●通過不斷的產(chǎn)業(yè)集聚,建立自主創(chuàng)新和全球合作的國家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū),建成具有重要國際影響力的航空都會