?　　

　　

　　

　　記者昨日獲悉，青島地鐵3號線南段正在進(jìn)行空載試運(yùn)行，按照規(guī)定，試運(yùn)行時(shí)間不得少于3個(gè)月，在此期間南段暫不對外開放。目前，第三階段試運(yùn)行工作已完成，順利進(jìn)入第四階段也就是最后一個(gè)階段試運(yùn)行，待地鐵工程竣工并初驗(yàn)合格后，地鐵集團(tuán)將組織市民試乘。到今年底，地鐵3號線將全線開通。

　　據(jù)悉，地鐵3號線全長約25公里，本次空載試運(yùn)行范圍為3號線南段12個(gè)車站，全長約12.5公里，途經(jīng)青島站、人民會堂站、匯泉廣場站、中山公園站、太平角公園站、延安三路站、五四廣場站、江西路站、寧夏路站、敦化路站、錯(cuò)埠嶺站、清江路站。

　　南段進(jìn)入模擬試運(yùn)營階段

　　南段試運(yùn)行共分為四個(gè)階段，自今年9月份進(jìn)入空載試運(yùn)行。第一階段是空載試運(yùn)行人機(jī)磨合階段，檢查車輛、信號、通信、供電、機(jī)電等設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，查漏補(bǔ)缺，為后續(xù)工作做好扎實(shí)的人員、設(shè)備保障。第二階段為空載試運(yùn)行設(shè)備提升階段，繼續(xù)增加上線列車數(shù)量，開始進(jìn)行動車的設(shè)備故障、事故災(zāi)害類演練。第三階段為空載試運(yùn)行全線貫通階段，驗(yàn)證信號設(shè)備功能、鍛煉人員操作技能、提升行車質(zhì)量，提升人員操作技能。第四階段為模擬試運(yùn)營階段，采用試運(yùn)營期間時(shí)刻表組織行車，驗(yàn)證時(shí)刻表執(zhí)行情況，確保各項(xiàng)行車相關(guān)指標(biāo)達(dá)到試運(yùn)營評審要求。

　　3號線南段于10月1日—7日完成第三階段試運(yùn)行任務(wù)，運(yùn)輸計(jì)劃兌現(xiàn)率、準(zhǔn)點(diǎn)率均為100%，各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)平穩(wěn)正常。第三階段屬于全線貫通階段，進(jìn)一步檢驗(yàn)了車輛、信號、通信、供電、機(jī)電等設(shè)備功能，鍛煉了調(diào)度、站務(wù)、乘務(wù)以及設(shè)備維修維護(hù)人員之間的工序配合及實(shí)操能力，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。

　　目前南段進(jìn)入試運(yùn)行第四階段，所有電客車已全部投入使用，電客車共計(jì)24列，其中高峰時(shí)段上線15列，平峰時(shí)段上線13列車，另外備用3列車，發(fā)車間隔為8分鐘。全線采用單一大交路（青島北站—青島站）運(yùn)行，正常時(shí)段列車載客行駛至雙山站清客。下一步地鐵集團(tuán)將繼續(xù)加強(qiáng)工作人員的業(yè)務(wù)水平，完善管理手段，進(jìn)一步磨合設(shè)備系統(tǒng)，確保完成試運(yùn)行任務(wù)。

　　車站電梯安裝調(diào)試收尾

　　3號線南段除了進(jìn)行正常的空載試運(yùn)行外，各車站、出入口等也進(jìn)入最后的收尾階段，特別是車站電梯也進(jìn)入安裝調(diào)試的收尾階段。

　　據(jù)悉，3號線南段計(jì)劃投入電梯140部，全線電梯共241部，其中包括青島市提升高度最高的一臺24米自動扶梯。由于地鐵用電梯具有投入使用數(shù)量多、運(yùn)行時(shí)間長、使用強(qiáng)度大和安全標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)。地鐵運(yùn)營工作人員將結(jié)合北段工作經(jīng)驗(yàn)，本著重點(diǎn)關(guān)注、全面鋪開的原則，后期工作中通過日檢、周檢、定期保養(yǎng)等方式，維護(hù)電梯性能，并采用輪班制度24小時(shí)持續(xù)待命，并安排設(shè)備廠家現(xiàn)場駐扎，確保電梯發(fā)生故障后能立即到達(dá)現(xiàn)場，一般故障在30分鐘內(nèi)消除，高標(biāo)準(zhǔn)保障電梯安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　記者 吳帥 通訊員 龍怡 攝影報(bào)道

　　試運(yùn)行、試運(yùn)營、正式運(yùn)營有何區(qū)別

　　試運(yùn)行：空載試運(yùn)行是指城市軌道交通工程系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)束、冷熱滑試驗(yàn)成功并具備開通基本條件后，按照運(yùn)營模式組織對設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)、安全測試的不載客的列車運(yùn)行活動，試運(yùn)行時(shí)間一般不少于3個(gè)月。

　　試運(yùn)營：載客試運(yùn)營是指空載試運(yùn)行結(jié)束并順利通過開通評估后，即按照開通服務(wù)水平進(jìn)行對外載客服務(wù)，時(shí)間一般為一年。

　　正式運(yùn)營：載客試運(yùn)營滿一年并完成尾工建設(shè)、缺陷問題整改后，軌道交通運(yùn)營單位可向主管部門申請正式運(yùn)營，經(jīng)綜合評估及評審合格后，軌道交通線路即可由試運(yùn)營轉(zhuǎn)入正式運(yùn)營。