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創(chuàng)新之城迸發(fā)活力 產(chǎn)業(yè)升級帶來便利百姓得益

2016-09-26 09:59   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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青島高新區(qū)藍(lán)灣智谷。



  文/圖 半島記者 婁花

  總結(jié)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和服務(wù)業(yè)的優(yōu)化調(diào)整,不能不提的是創(chuàng)新在這個過程中發(fā)揮的作用。

  2015年,省委常委、市委書記李群在全市實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略會議上提出,要把青島打造成為創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島。

  創(chuàng)新是時代的主題,作為一個城市來講,創(chuàng)新也是這個城市發(fā)展的不竭動力。“創(chuàng)業(yè)之都”就是指能實現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)的城市。在這樣的城市里形成眾創(chuàng)生態(tài),形成千方百計謀創(chuàng)業(yè)、千軍萬馬興創(chuàng)業(yè)的城市生態(tài)和氛圍。打造“創(chuàng)客之島”,就是讓更多有想法、有點子或者是有夢想、有創(chuàng)新意識的人,能夠把他們的想法變成現(xiàn)實。

  創(chuàng)新之城迸發(fā)的活力

  因為創(chuàng)新的厚積薄發(fā),創(chuàng)新的青島模式8個月內(nèi)兩上人民日報頭版頭條,引起舉國關(guān)注。

  數(shù)據(jù)顯示,這些年發(fā)明專利申請量和授權(quán)量呈井噴式上升,是青島創(chuàng)新駛?cè)肟燔嚨赖闹匾C明。可供參考的對比是,2010年,青島發(fā)明專利申請量為2850件,居副省級城市第十三位;2015年達(dá)44962件,申請量連續(xù)3年居副省級城市第一位。

  專利數(shù)量飛速增長的背后是越來越多的企業(yè)看重創(chuàng)新直接帶來的紅利。

  青島有屋科技有限公司的產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)楊志強告訴記者,他們發(fā)布的智能家居有屋蟲洞系列一共會申請124個專利,“這是一款家電和家居結(jié)合的智能產(chǎn)品,在國內(nèi)國外都還沒有相似的產(chǎn)品,所以我們在對手還沒有睡醒之前,通過專利來設(shè)置門檻,等對手醒來想追上我們的時候,也很困難了。”

  通過積極培育,青島的創(chuàng)客空間也開始涌現(xiàn),目前已達(dá)到20多家。比如,位于紅島經(jīng)濟區(qū)的盤谷創(chuàng)客空間,是首批全國青年創(chuàng)業(yè)示范園區(qū),他們?yōu)槿腭v項目提供免費辦公場地,優(yōu)惠租住人才公寓,定期開展創(chuàng)業(yè)沙龍、技術(shù)交流等活動,目前已吸引了100多個項目入駐。再如,在舊廠區(qū)上建設(shè)的李滄區(qū)托普科技創(chuàng)新工場,實行“一條龍”創(chuàng)業(yè)服務(wù),現(xiàn)已孵化培育企業(yè)52家。

  非常可喜的是,有十幾家從創(chuàng)客空間進(jìn)入到孵化器,甚至有的企業(yè)已在藍(lán)海股權(quán)交易中心上市。另外,海爾海創(chuàng)匯眾創(chuàng)空間、膠子驛站創(chuàng)客空間、工業(yè)設(shè)計ID創(chuàng)客邦等也都各具特色,成為企業(yè)孵化成長的搖籃。

  這也帶動了無數(shù)創(chuàng)業(yè)者來到青島尋求機會。

  給美國硅谷寫信,獲得兩萬五千美元的贊助資金;到舊金山和深圳培訓(xùn),了解整個生產(chǎn)流程和市場線索;和小米科技合作,獲得千萬級人民幣投資;沒有生產(chǎn)廠房,產(chǎn)品卻遠(yuǎn)銷美國和澳大利亞……這是一個33歲青島工程師的創(chuàng)業(yè)故事,也是一個典型的青島創(chuàng)客成長史。

  2014年5月28日,在青島國際創(chuàng)新園內(nèi)的辦公室里,33歲的創(chuàng)業(yè)者姜兆寧已經(jīng)看到了創(chuàng)業(yè)成功的曙光。在青島20多個創(chuàng)業(yè)園區(qū),像姜兆寧這樣的創(chuàng)客數(shù)以千計。三五個人的小公司,一兩個閃光點,如同天上的點點繁星,每一次閃光都讓天空更加明亮。

  在這種氛圍下,創(chuàng)新創(chuàng)客在青島的飛速生長,讓青島的經(jīng)濟更加多元化,生命力更為強勁。

  更為可貴的是,青島的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)已經(jīng)形成一種文化,成為一種體系和生態(tài),他們帶給青島和青島市民無限的可能性。

  產(chǎn)業(yè)升級帶來的便利

  一座城市經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,最大的受益者是這座城市的百姓。

  于樂深家住在黃島區(qū)王家崗附近,工作單位在市南區(qū)青島大學(xué)附近。兩個地點正好是青島的一東一西,直線距離最短也有30多公里。

  青島地鐵3號線即將全線開通的消息讓他感到振奮,地鐵3號線起自青島火車站,經(jīng)由南京路向北終至青島北站,很多和他一樣經(jīng)歷過“西宿東工”、“北宿南工”的人至少可以通過地鐵避開上下班高峰期時在主城區(qū)內(nèi)無法預(yù)測的交通擁堵,“同城生活”的夢想真正照進(jìn)了現(xiàn)實。

  第一時間穿上含有甲殼素的高科技內(nèi)衣;坐上了時速高達(dá)380公里的新一代動車;用上了最新的石墨烯產(chǎn)品;每天都能通過手機判斷道路擁擠情況……市民石小勇是個“極客”,他的這些最新的體驗全部來自青島的企業(yè)所研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

  “十二五”期間,一道道文化大餐新鮮上桌、一件件創(chuàng)新科技改變百姓生活,讓市民領(lǐng)略到擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的新發(fā)展。

  青島知名企業(yè)的再出發(fā),給市民帶來了驚奇和驚喜,也給企業(yè)帶來了效益和競爭力。

  在智能交通方面,率先設(shè)立國際標(biāo)準(zhǔn)的無人值守自動化碼頭、不需人工介入就能自動控制的智能交通,這些智能技術(shù)在不久的將來會給島城的產(chǎn)業(yè)和城市治理帶來重大革新。

  智能交通的第二步,是通過用更加智能、先進(jìn)的綜合技術(shù),在港口、交通、養(yǎng)老、醫(yī)療等諸多方面,實現(xiàn)城市管理的現(xiàn)代化、智能化。青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地的建設(shè),要結(jié)合這兩大戰(zhàn)役,打造千億級的智能產(chǎn)業(yè),在不久的將來讓青島的產(chǎn)業(yè)能級和城市面貌等發(fā)生質(zhì)的飛躍。

  青島的海洋科技“十二五”時期迎來了爆發(fā)期,海洋經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)新跨越,對全市經(jīng)濟的引領(lǐng)作用日益明顯。

  而隨著萬達(dá)東方影都項目的立項,石小勇期待青島電影節(jié)的到來。李群表示,青島作為我國沿海重要中心城市和國家歷史文化名城,近年來引進(jìn)了一批高端文化項目,文化產(chǎn)業(yè)和文化事業(yè)取得了長足發(fā)展,經(jīng)濟與文化、科技與藝術(shù)得到很好的融合,為城市發(fā)展增添了活力。 

  青島發(fā)展影視產(chǎn)業(yè)的資源和條件得天獨厚,為加快影視產(chǎn)業(yè)發(fā)展,青島將進(jìn)一步完善優(yōu)化影視文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和促進(jìn)發(fā)展政策,努力建設(shè)發(fā)展環(huán)境最優(yōu)的城市。下一步,力爭讓青島的影視產(chǎn)業(yè)盡早在中國乃至世界占有一席之地,并積極推進(jìn)中華文化走出去,傳播好中國聲音。

  青島經(jīng)濟轉(zhuǎn)型帶給普通市民的影響還會持續(xù)到來。比如,設(shè)計產(chǎn)能60萬輛的一汽大眾華東基地落戶即墨,帶動全市工業(yè)投資增長20%,將形成一個三千億量級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  而青島簽約的空客直升機項目,根據(jù)行業(yè)權(quán)威測算,直升機制造的產(chǎn)業(yè)拉動比高達(dá)1:10,拉動作用巨大。

  這些在家門口的大項目無疑將會帶動更多就業(yè),更多高層次的人才被引進(jìn)到青島,反過來又會帶動青島更快發(fā)展。

  已經(jīng)受益于青島金融業(yè)發(fā)展的卜雷以自身經(jīng)歷表示,“毫無疑問,青島的這些大項目肯定會吸引很多北上廣的高端人才回到青島,青島的發(fā)展空間越來越廣闊。”

  ■數(shù)說

  26家

  今年上半年,全市孵化器建設(shè)新開工76.1萬平方米,在孵企業(yè)3077家,畢業(yè)企業(yè)589家,全市經(jīng)國家備案的眾創(chuàng)空間達(dá)26家。

  1.1萬件

  今年上半年,全市發(fā)明專利申請11824件,增長30.3%,發(fā)明專利授權(quán)3335件,增長58.6%。

   (來源:半島網(wǎng)-半島都市報) [編輯: 張珍珍]

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