?　　晚報訊 為緩解停車難問題，住房城鄉建設部、國土資源部日前印發了《關于進一步完善城市停車場規劃建設和用地政策的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》要求城市要依據土地利用總體規劃、城市總體規劃和城市綜合交通體系規劃，編制停車設施專項規劃。市城鄉建設委通報顯示，今年,我市計劃建設各類停車場50余處,總車位數約2.3萬個,力爭年內建成公共停車泊位8000個以上。

　　通知要求，在城市道路、廣場、學校操場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設施地下布局公共停車場，以促進城市建設用地復合利用。停車場用地可按地表出讓建設用地使用權價格的一定比例確定出讓底價；鼓勵增建公共停車場，鼓勵盤活存量用地用于停車場建設。在規范用地管理方面，通知明確，停車場用地以出讓方式供應的，年限最高不超過50年；工業、商住用地中配建的停車場，用地出讓最高期限不得超過50年；以租賃方式供應的，租賃年限在合同中約定，最長不得超過同類用途土地出讓最高年期。

　　為解決停車場建設吸引社會資本難的問題，通知從多方面給出了具體政策：鼓勵停車產業化，在不改變用地性質、不減少停車泊位的前提下允許配建不超過20%的附屬商業面積；鼓勵超配建停車場，新建建筑超過停車配建標準建設停車場以及隨新建項目同步建設并向社會開放的公共停車場，可給予一定的容積率獎勵，并對超過停車配建標準建設地下公共停車場，超配部分可不計收土地價款。據了解，住建部下一步將研究出臺相關政策，鼓勵路內停車泊位和政府投資建設的公共停車場實行特許經營，以進一步促進城市停車行業健康發展。

　　在停車場建設方面，我市一直積極推進。2016年,我市各區政府、有關部門和平臺公司計劃建設各類停車場50余處,總車位數約2.3萬個,力爭年內建成公共停車泊位8000個以上。記者從市城鄉建設委獲悉，島城停車場的建設區域上,要著重解決醫院、車站、商圈、住宅區停車難；在建設形式方面,加大地下空間開發力度,加強立體停車設施推廣；在建設模式方面,充分發揮市場主體作用,國有平臺通過發行專項債券融資建設,鼓勵社會企業參與停車場建設運營。（記者 李德銀）